Артикул: 2106-8102130* , артикулы доп.: 2106-8102132
Код для заказа: 009258
- С этим товаром покупают
- показать еще
- Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21016 чертежей
- " href="/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2101-3/panel_priborov-24/#part531">Трубка дефлектораПередок кузова / Панель приборов
- " href="/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2101-3/panel_priborov-23/#part474">ДефлекторПередок кузова / Панель приборов
- " href="/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2101-3/panel_priborov-25/#part553">ДефлекторПередок кузова / Панель приборов
- " href="/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2101-3/panel_priborov-23/#part493">Трубка дефлектораПередок кузова / Панель приборов
- " href="/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2101-3/panel_priborov-25/#part582">Трубка дефлектораПередок кузова / Панель приборов
- " href="/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2101-3/panel_priborov-24/#part507">ДефлекторПередок кузова / Панель приборов
- Для этого товара еще нет обзоров.
Одним из самых экономичных способов защиты и улучшения экстерьера автомобиля являются дефлекторы. Они надежно защищают лакокрасочное покрытие от различных царапин, обеспечивают рециркуляцию воздуха в салоне авто и улучшают его аэродинамические показатели. Установить дефлекторы сможет каждый автомобилист, для этого не требуются специальные знания и инструменты.
Сегодня очередная статья серии ««Хрустальные ВАЗы» или типичные поломки отечественных автомобилей» посвящена «классике»: ВАЗ-2101, 2103, 2104, 2104, 2105, 2106 и 2107. Эти машины уже не один десяток лет колесят по нашим дорогам и, несмотря на все недочеты, о которых расскажем, их популярность по-прежнему высока.
Читайте также: Как собрать арку из мдф видео
Серия статей '«Хрустальные» ВАЗы или типичные поломки отечественных автомобилей' знакомит автолюбителей с характерными неисправностями, которые возникают при эксплуатации машин АвтоВаза. Данная статья посвящена любимице охотников и рыболовов — «Ниве».
В серии статей "«Хрустальные» ВАЗы или типичные поломки отечественных автомобилей" мы расскажем Вам о характерных проблемах, которые встречаются при эксплуатации машин Волжского автомобильного завода. В данной статье речь пойдет об автомобиле ВАЗ-1111 («Ока»).
Давно думал/ планировал, установить дефлекторы от Логана. Имеем два дефлектора Renault Logan. Немного разного цвета — не беда. Дальше все по фото. Вся работа заняла немного времени.
1. Дефлекторы от Renault Logan. Как видим немного немного разные кольца по цвету
2.Вид изнутри. Renault Logan
3. Далее. Снимаем родные ( вазовские ) воздуховоды. И выламываем решетку из них.
4. В итоге должно получится чистое кольцо ( справа), которое нам надо собственно говоря. Кольцо нужно для того чтобы не было щели на торпеде
5. Примерка. Кольцо одеваем на реношный дефлектор. Потом все эту конструкцию внедряем в нижнюю часть вазовского воздуховода.
8. Далее все разбираем, обезжириваем, и красим.
9. После того как высохло, собираем все в кучу.
10. Воздуховоды готовы к инсталляции.
11. Готово! Все на месте!
12. Проверяем работоспособность!) Радует
13. Готово! все на месте.
14. Конечный результат порадовал. Обдув стал куда лучше чем был! Большой плюс во всем этом что их можно закрыть.
За качество фото не ругайте. Да и торпеда немного портит вид
Дополнительное освещение салона ВАЗ 2101, 2106, 2107 классика
Установка светодиодов в травмпанель ВАЗ 2107
Установка светодиодов над козырьком ВАЗ 2107
1 – дефлектор;
2 – воздуховод обогрева ветрового стекла;
3 – крышка воздухопритока;
4 – радиатор;
5 – кожух радиатора;
6 – тяга крана отопителя;
7 – отводная труба;
8 – подводная труба;
9 – кран отопителя;
10 – воздухораспределительная крышка;
Читайте также: Obd ii bluetooth адаптер
11 – электродвигатель вентилятора отопителя;
12 – крыльчатка вентилятора;
13 – добавочный резистор;
14 – воздуховод внутренней вентиляции;
15 – рычаг воздухораспределительной крышки;
16 – кронштейн рычагов управления;
17 – рукоятка управления крышкой воздухопритока;
18 – рукоятка управления краном отопителя;
19 – тяга крышки воздухопритока.
Схема работы отопителя
1 – воздухораспределительная крышка;
2 – электродвигатель вентилятора;
3 – крыльчатка;
4 – кран отопителя;
5 – подводная труба;
6 – отводная труба;
7 – кожух радиатора;
8 – крышка воздухопритока;
9 – капот;
10 – дефлектор;
11 – воздуховод обогрева ветрового стекла;
12 – тяги привода;
13 – кронштейн рычагов управления;
14 – рукоятки управления;
15 – радиатор;
16 – воздуховод внутренней вентиляции;
17 – рычаг воздухораспределительной крышки.
Система отопления – жидкостная. В качестве теплоносителя используется охлаждающая жидкость из рубашки охлаждения двигателя. Система состоит из самого отопителя, кронштейна с рычагами управления и воздуховодов. В корпусе отопителя установлены радиатор с краном, электровентилятор и две воздушные заслонки.
Кран и заслонка забора воздуха гибкими тягами соединены с рычагами блока управления. Крайнее правое положение верхнего рычага соответствует полному открытию крана и максимальному потоку охлаждающей жидкости через радиатор отопителя.
При аналогичном положении нижнего рычага полностью открыта заслонка забора наружного воздуха, что соответствует максимальному воздушному потоку через отопитель. Поворотные дефлекторы панели приборов позволяют направить потоки воздуха на обогрев ветрового стекла, стекол передних дверей и салона. Нижняя заслонка (воздухораспределительная крышка) с блоком управления отопителем не связана.
Открываем и закрываем заслонку за рычаг, прикрепленный к ней с левой (водительской) стороны.
Скорость воздушного потока через отопитель регулируется трехпозиционным переключателем. Им можно задать один из двух режимов работы электровентилятора – минимальный и максимальный.
Читайте также: Замена масла в муфте халдекс форд куга
ВНИМАНИЕ! Запрещается включать электровентилятор при закрытой заслонке забора воздуха и открытом кране отопителя.
Источник:
