Здесь мы собрали для вас обзоры и тест-драйвы Шкода Кодиак, на наш взгляд, достойные внимания. Часто мы переводим обзоры с иностранных языков для того, чтобы у вас была вся палитра мнений о чешском кроссовере — и российских ведущих журналистов и изданий, пишущих и снимающих видео об автомобилях, и иностранных автоэкспертов, работающих в крупнейших тематических СМИ своих стран. Обзоры зачастую снабжены видео и всегда — выносками ключевых моментов. А если вам этого слишком много или вы хотите посмотреть только самый ТОП тест-драйвов Шкода Кодиак, переходите сюда.
Автор статьи: SkodaKodiaq.club
Шкода Кодиак 2017 в новом кузове
Летом на российском авторынке появилась Шкода Кодиак 2017 года новая модель, фото которой сейчас можно увидеть на многих популярных сайтах. Презентация новинки от компании Шкода состоялась больше года назад на автосалонах в Женеве, Берлине и Париже, после чего началось серийное производство новой Шкода Кодиак 2017 года. Шкода Кодиак 2017 в новом кузове
Внешний вид автомобиля Шкода Кодиак
У джипа есть некоторая схожесть с другими моделями Шкода, но он сохраняет свой уникальный дизайн кузова, салона и не менее уникальные технические характеристики.
Чешские производители джипа долго выбирали имя для новой модели, но решено было остановиться именно на Kodiaq (читается по-разному: Кадьяк или Кодиак). Недалеко от южного побережья Аляски есть остров, который называется Кадьяк. Знаменит он огромными бурыми медведями, подвид которых называется так же, как и остров. Внедорожник Шкода Кодиак 2017 в новом кузове имеет следующие основные параметры. Отличается авто достаточно внушительными размерами, резкими чертами кузова, что делает его похожим на концепт-карт от Шкода серии Vision S.
Среди основных характеристик внешнего вида выделяют такие:
- Бампер в передней части джипа оборудован крупным воздухозаборником, который делает внедорожник агрессивным и мощным.
- Бамперы и пороги машины защищены специальными пластиковыми накладками.
- Замечательные результаты продемонстрировала модель во время тест-драйвов по аэродинамическим показателям.
- Лобовое сопротивление составило 0,33 Сх.
- Радиатор оснащен двойными ребрами и окантовкой широкой формы.
Характеристика салона машины
Новый салон Шкода Кодиак 2017 выглядит замечательно, подчеркивая строгость линий и предназначение кроссовера, о чем свидетельствуют многочисленные отзывы экспертов. Фото салона можно увидеть в разделе Фото. Передние панели салона отличаются тем, что оборудованы вертикальными дефлекторами вентиляционной системы. Располагаются они по центру, где находится сенсорный дисплей (диагональ экрана составляет 6,5 дюймов, хотя можно заказать установку 8-дюймового) системы с мультимедийными функциями.
Читайте также: Лебедка электрическая на ниву
Внутри установлены современные системы вентиляции кресел. Имеется 3-зонный климат-контороль. Сиденья обиты кожей и тканью, которые по просьбе клиентов могут дополняться другими материалами.
Среди полезных опций выделяют: беспроводную зарядку для смартфона системы Шкода Коннект, которая обладает широким функционалом и приложениями; множество мелких отделений для того, чтобы раскладывать мелкие предметы (например, наличие зонтиков на ручках или карманы для мобильных телефонов).
Интерьер салона, если посмотреть на фото, очень просторный. Сиденья первого и второго ряда расположены так, что впереди сидящие могут чувствовать себя свободно. Второй ряд кресел оборудован специальной продольной регулировкой.
Технические параметры
Новый кузов джипа от Шкода был сделан на основе шасси MQB от Вольксфагена, которое отличается легкостью и модульной сборной. Передняя подвеска Макферсон имеет хорошую амортизацию, а задняя является многорычажной. Привод новой модели Шкода Кодиак 2017 года, как показывает фото, может быть 2 видов:
- передним;
- полноприводным, который через муфту haldex 5-го поколения подключает заднюю ось.
Другие технические характеристики модели:
- Вес машины может быть разным, в пределах 1450—1660 кг, что зависит от модификации.
- Длина кузова составляет 4697 мм.
- Колесная база равна 2791 мм.
- Ширина кузова – 1882 мм, а высота достигает 1676 мм.
- Просвет между кузовом и дорогой составляет 194 см.
Разработчики выпускают 2 варианта Шкода Кодиак: 5- и 7-местную машины. Среди основных различий выделяют такие параметры:
- Разный объем багажника: для 5-местной модели он предусмотрен в пределах 720 л. Если же сложить спинки заднего ряда кресел, то объем увеличится до 2065 л. У 7- местной модели объем меньше и равен 270 л, при сложенных креслах он увеличится до 2000 л.
- У 7-миместной модели есть третий ряд сидений.
В зависимости от модификации в авто могут быть как дизельные, так и бензиновые двигатели Турбо 4. Объем бензиновых двигателей равен 1,4 л при мощности 125/150 л.с. Если покупатель хочет приобрести модель с бензиновым движком в 2 л, то мощность последнего составит 180 л.с. Дизельные модели двигателей выпускаются в 2 вариантах: 150 и 190 л.с. при объеме в 2 л.
Читайте также: Диски racing wheels отзывы
Цена автомобиля Шкода Кодиак
Цена машины во многом зависит от выбора вида двигателя:
- Стоимость авто составит около 2 млн. руб. с бензиновым двигателем в 150 л.с.
- Цена возрастет почти до 2,4 млн руб., если покупатель захочет ездить на машине с бензиновым двигателем в 180 л.с.;
- Для 2-литрового дизеля мощностью в 150 л.с. установлена цена в 2,3 млн. руб.
Производители сейчас работают над тем, чтобы расширить модификационный ряд Шкода Кодиак. Выпуск новых версий начнется не раньше чем через 1,5-2 года. Все зависит от того, как новая серийная модель будет принята автомобилистами, пройдет испытание временем и т.д.
В России дилерами компании Skoda стартовал прием заказов на кроссовер Kodiaq во внедорожном исполнении. Новинку, получившую приставку Scout, представили еще в начале года, но некоторое время вопрос поставок модели на отечественный рынок оставался нерешенным. В результате, продаваться в России Kodiaq Scout начнет одновременно со стартом европейских продаж.
Исполнение Scout от обычного Kodiaq отличается значением дорожного просвета (он на 7 мм больше и достигает 194 мм), а также увеличенными за счет изменения бамперов углов въезда/съезда – вместо 19.1°, у Скаута угол въезда составляет 20.1°, а угол съезда 22.8° (у обычной версии – 15.6°).
Базовый Кодиак Скаут оснащается задним парктроником, защитой двигателя, селектором с выбором режима внедорожного передвижения, тонированными задними стеклами, стальными накладками на педалях, аудиосистемой с восемью динамиками, а в салоне используется обивка алькантарой. Опционально возможно установка систем автоматического торможения на трассе и мониторинга мертвых зон, навигатора, камеры кругового обзора и точки доступа к сети Интернет. Снаружи модель легко узнается по рейлингам, форме решетки радиатора, корпусам наружных зеркал и бамперам с серебристыми вставками.
Кодиак на российском рынке предложат с линейкой двигателей, присутствующей у обычной версии: 150-сильным двухлитровым TDI «дизелем», а также бензиновыми TSI моторами, среди которых 180-сильный двухлитровый и 150-сильный объемом 1.4 л. Для всех машин предусмотрен полный привод в сочетании с DSG роботизированной трансмиссией. Цена новинки начинается с 2.193 млн.рублей, что чуть более чем на 190 тыс.рублей дороже стоимости базового 1.4-литрового Кодиака.
Читайте также: Чем заклеить надувной бассейн в домашних
| Ambition Plus | 1 999 000 руб. | 2 349 000 руб. | 2 309 000 руб. |
| Style Plus | 2 315 000 руб. | 2 615 000 руб. | 2 575 000 руб. |
| Scout | 2 193 000 руб. | 2 504 000 руб. | 2 464 000 руб. |
Компания Skoda не исключает, что сборка Скаутов для России может быть налажена на предприятии в Нижнем Новгороде, где есть все необходимое для организации технологического процесса, однако решение данного вопроса отложено на следующий год. В приоритете представительства организация производства в первой половине 2018 года обычных версий Кодиака, благодаря этому кроссовер должен подешеветь за счет появления более дешевых версий.
Интересно, что российские продажи Kodiaq пока идут не столь активно, как хотел бы производитель: за период май-август удалось реализовать лишь около 850 машин.
На выбор будут предложены кроссоверы как с передним так и с полным приводом.
Ранее чехи обещали цену в 1,5 млн, но она оказалась еще меньше.
Кроссовер в первую очередь отличает спортивное оформление экстерьера.
Кроссовер отличается увеличенным дорожным просветом, пластиковыми накладками на бампера и оригинальным набором опций.
Пока на российском рынке представлено лишь две версии Kodiaq: Ambition Plus и Style Plus, но в 2018 году появится бюджетная Active, стоимостью от 1,5 млн. рублей.
В целом новый кроссовер получил высшую оценку, но обнаружились и слабые стороны в безопасности.
В ближайший год кроссовер будут поставлять из Чехии, поэтому цена оказалась внушительной.
«Скаут» получил увеличенный дорожный просвет и большие углы въезда-съезда, а в «Спортлайн» получил более агрессивный внешний вид.
Кто-то называет Kodiaq самой красивой Шкодой, а кто-то ― самой скучной. Кто же прав?
Таке стала известна ориентировочная дата начала продаж Kodiaq в России.
Главный редактор «Авторею» Михаил Подорожанский рассуждает о плюсах и минусах Шкоды Кодиак и ее цене.
Источник:
