Трасологический
⇒ Гласные буквы в слове:
тр а с о л о г и ч е ск и й
гласные выделены красным
гласными являются: а, о, о, и, е, и
общее количество гласных: 6 (шесть)
трасолог и ́ ческий
ударная гласная выделена знаком ударения « ́ »
ударение падает на букву: и
тр а с о л о гич е ск и й
безударные гласные выделены пунктирным подчеркиванием « »
безударными гласными являются: а, о, о, е, и
общее количество безударных гласных: 5 (пять)
⇒ Согласные буквы в слове:
т р а с о л о г и ч е с к и й
согласные выделены зеленым
согласными являются: т, р, с, л, г, ч, с, к, й
общее количество согласных: 9 (девять)
т р асо л о г ически й
звонкие согласные выделены одинарным подчеркиванием « »
звонкими согласными являются: р, л, г, й
общее количество звонких согласных: 4 (четыре)
т ра с ологи ч е с к ий
глухие согласные выделены двойным подчеркиванием « »
глухими согласными являются: т, с, ч, с, к
общее количество глухих согласных: 5 (пять)
Экспертиза — самостоятельный юридический институт в уголовном процессе, охватывающий понятия эксперта как физического лица, осуществляющего процесс экспертного исследования и понятия экспертизы как действие эксперта, а заключения экспертов является самостоятельным видом доказательств по судебным делам. Заключение экспертов — результат их деятельности в судебном деле. Экспертиза — исследование объектов, проводимые на основании постановления, с целью решения вопросов, возникающих в процессе расследования и рассмотрения уголовного или гражданского дела. Проведение трасологической экспертизы определено рядом специальных статей Уголовного, Уголовно-процессуального, гражданского, гражданского процессуального кодекса.
Трасологическая экспертиза — это один из видов судебной (криминалистической) экспертизы. Как один из видов судебной экспертизы это процессуальное действие, в ходе которого лицом, обладающим специальными познаниями в науке, технике, искусстве или ремесле осуществляется исследование следов, вещественных доказательств с целью получения доказательственной информации.
Предметом трасологической экспертизы, как вида практической деятельности являются те фактические данные, которые необходимо установить исходя из поставленных перед экспертом вопросов, т.е. все те вопросы, которые мы будем рассматривать при проведении данного учебного сбора.
Все трасологические экспертизы можно разделить на три группы:
- 1. экспертиза следов человека (гомеоскопические):
- · дактилоскопические;
- · следов ног, обуви человека;
- · следов зубов человека;
- · следов губ и других частей тела человека;
- · следов перчаток и следов других элементов одежды человека.
По природе устанавливаемого тождества их можно разделить на идентификационные и неиндентификационные. Неидентификационные экспертизы в свою очередь делятся:
- 1. диагностические (исправность замка и т.п.);
- 2. классификационные (установление групповой принадлежности отдельных объектов по их отображениям на других объектах, установление модели шины оставившей след, установление виду обуви и т.п.);
- 3. ситуационные (решают вопросы возможности совершения явлений при определенных условиях);
- 4. реконструкционные (исследования направлены на выявление и восстановление утраченных свойств объектов). Шляхов А.Р. Судебная экспертиза: организация и проведение. М.,1979г. — с. 72-75
- 5. По последовательности выполнения все экспертизы (в том числе и трасологические) делятся на: первичные, повторные и дополнительные. По количеству участвующих в производстве исследований лиц: единоличные и комиссионные. Очень часто при выполнении комплексных экспертиз отдельные вопросы решаются с участием эксперта-трасолога. Основанием для производства экспертизы является постановление следователя (определение суда).
- 6. Методика трасологической экспертизы — это система методов, приемов и технических средств, применяемых в процессе исследования объектов. Предметом экспертизы являются те фактические данные, которые необходимо установить эксперту в процессе исследования. Объекты экспертизы — это предметы, которые используются экспертом при производстве исследования, они подразделяются на следующие группы:
- 1. вещественные доказательства (материальные следы преступления);
- 2. проверяемые объекты;
- 3. образцы:
- а) отображающие свойства проверяемых объектов;
- б) характеризующие отдельные виды объектов (коллекция фарного стекла, картотека подошв обуви и т.п.);
Кроме того, объекты прямо или косвенно участвующие в процессе идентификации делятся на две группы:
- 1. идентифицируемые — в отношении которых решается вопрос о тождестве;
- 2. идентифицирующие — объекты, отображающие свойства других объектов, но сами отождествлению не подвергающиеся.
Виды идентифицируемых объектов — это люди, животные, предметы, помещения, участки местности, механизмы. Виды идентифицирующих объектов это материально-фиксированные отображения (остатки человека; объекты, отображающие на себе внешнее строение контактирующих частей других объектов; объекты, характеризующие единство целого по частям; объекты, отображающие функционально-динамические свойства других объектов); идеальные отображения (непреобразованные — зрительный, обаятельный образ и преобразованные — описание предметов, субъективный портрет и т.п.). Стоит отметить, что конечно в трасологии используются не все из них.
Существуют следующие стадии экспертизы: 1) предварительное исследование 2) детальное исследование 3) оценка результатов и формирование выводов 4) оформление материалов исследований. На стадии предварительного исследования эксперт знакомится с материалами поступившими на исследование, производит осмотр объектов, поступивших на исследование, соответствия их постановлению следователя, характер упаковки, производит фотосъемку упаковки и внешнего вида объектов; заканчивается данная стадия составлением устного плана дальней- шего исследования. На стадии детального исследования эксперт выявляет идентификационные признаки объекта. Идентификационные признаки отражают свойства идентифицируемого объекта и используются с целью его отождествления. Эджубов Л.Г., Голдованский Ю.П., Поташник С.И. Судебно-трасологическая экспертиза: Учебно-методическое пособие. Вып. II. Дактилоскопическая экспертиза. — М.: ВНИИСЭ,, 1971г. — с. 125
Виды идентифицирующих признаков: признаки группового значения и признаки индивидуального значения. Первые из них присущи определенному виду, группе, классу объектов, а вторые — встречаются только у отдельных объектов. По отношению к целому объекту или его части все признаки подразделяются на общие и частные. Общие признаки характеризуют объект в целом (вес, форма, модель, конструкция и т.п.), а частный- его детали или отдельные участки. В зависимости от постановки вопроса частный признак может быть группового или индивидуального характера. Лишь частные признаки в большинстве случаев в совокупности с общими образуют индивидуальные совокупности, позволяющие установить тождество в отношении конкретного человека (объекта).
Читайте также: Куда обращаться если поцарапали машину во дворе
По характеру связи с идентифицируемым объектом признаки бывают: случайные и необходимые.
По времени возникновения признаки подразделяются на признаки, возникшие во время разделения объекта на части и признаки, возникшие до его разделения. По характеру оценки частоты встречаемости они делятся на субъективно определяемые и статистически определяемые.
Необходимо остановиться и на понятии идентификационного период. Идентификационный период — это время, в течении которого можно идентифицировать предмет по его отображениям. На стадии детального исследования может производиться раздельное и сравнительное исследование, а также экспертный эксперимент. Сравнительное исследование, составляющее основу идентификации, может производиться с использованием следующих приемов:
- · путем сопоставления признаков;
- · путем наложения (фотографического, оптического, либо натурального);
- · путем совмещения признаков (в поле зрения микроскопа МБС, фотоснимков изображений). Криминалистика. Учебник для ВУЗов//Под ред. Р.С. Белкина. — М.: ИНФРА-М, 1998г. — с. 213
На стадии оценки результатов исследования и формирования выводов эксперт оценивает совокупность выявленных совпадающих и различающихся признаков, и на основании внутреннего убеждения эксперта формируется вывод. Выводы должны быть четкими, не иметь двоякого толкования и содержать ответ на поставленный вопрос. Если эксперт отказывается от решения вопроса, то он должен указать причины. Выводы эксперта классифицируются следующим образом: выводы, содержащие ответ на поставленный вопрос; выводы, указывающие на невозможность решения вопроса (НПВ); категорические или вероятные, положительные или отрицательные, условные или безусловные, однозначные или альтернативные (разделительные) На стадии оформления заключения эксперт составляет письменное заключение эксперта установленной формы и фототаблицу, в которой иллюстрирует ход проведенного исследования.
Система средств познания в любой экспертизе, кроме теории и методологии, включает в себя общие и частные методики исследования. Необходимо подчеркнуть, что в трасологических экспертизах используются общепризнанные, традиционные общие и частные трасологические, судебно-химические, судебно-биологические, судебно-медицинские и пр. методики исследования.
Специфическим для трасологической экспертизы является то, что она ориентирована на системный подход к исследованию. В традиционных судебно-трасологических исследованиях следообразующие и следовоспринимающие объекты рассматриваются как отдельные вещественные образования. В основу исследований берется представление об элементарном уровне причинно-следственной связи между следообразующим объектом и следом, то есть следообразующий объект — причина, след — следствие. Системный подход к анализу следов дает возможность суммировать информацию на объектах в единую совокупность, которая оказывает содействие решению поставленной перед экспертами задачи.
Данный вид экспертной оценки представляет собой изучение следов, которые были оставлены транспортным средством на месте совершенного происшествия. Нужно сказать о том, что целью данной экспертизы считается идентификация различных объектов на основании изучения следов и определения их принадлежности, а также осуществление процесса анализа полученных данных с целью восстановления объективной действительности совершенных событий. Непременно скажем о том, что оцениваются не только параметры следов, также могут быть применены варианты оценки осколков стекла, например, фар автомобиля, диагностирование механизмов, в также оценка условий следообразования. На основании всех перечисленных факторов формируется детализированная картина происшествия, что позволяет полностью восстановить картину.
Нередкими являются случаи, когда транспортные происшествия становятся объектом серьезных исследований. Например, автомобиль сильно пострадал, как и лица, которые в нем находились. Есть необходимость определить квалификацию действий виновного водителя, также формируется необходимость детальной оценки обстоятельств дела с позиции страховой компании, которая в дальнейшем будет осуществлять процесс выплаты средств за совершенные действия застрахованного водителя. Рассказы двух сторон происшествия очень часто не совпадают вовсе. Именно по этой причине, самым рациональным способом восстановления объективной действительности считается проведение экспертизы.
Естественно следует отметить, что осуществлять экспертные действия могут исключительно опытные и знающие специалисты, можно привлекать независимых экспертов, но исключительно в том случае, если они имеют официальный допуск к выполнению таких действий. Процесс экспертной оценки может быть осуществлен непосредственно по месту происшествия сразу же, что позволяет максимально изучить все нюансы и обстоятельства, что провоцирует быстрое восстановление всех нюансов дела. Нередки ситуации, когда экспертизу приходится производить на основании документов дела и фотографий, а также видеосъемки. Таким образом формируется удаленное обслуживание, провоцирующее возможность восстановления событий на основе предоставленных материалов.
В процессе торможения на асфальте формируются следы. Трасологическая экспертиза позволяет осуществить процесс оценки их формирования, а также осуществить процесс сопоставления следов и автомобиля. То есть, посредством таких действий осуществляется процесс установления автомобиля, который оставил следы, а также провоцируется восстановление механики – каким образом такие следы были оставлены. Именно на основании указанных данных можно поистине объективно и детализировано изучить все обстоятельства дела и правильно выяснить, кто именно осуществил нарушение правил движения, и что стало причиной возникновения происшествия. Соответственно, данный вид экспертной оценки имеет очень важное значение для восстановления действительности. Кроме всего прочего, полученные результаты являются доказательством юридического формата в судебных процессах.
Чтобы отчет экспертной оценки был принят в качестве доказательства, он должен быть составлен правильно и грамотно. Документ должен содержать все реквизиты компании, которая осуществляла процесс исследований, также должны присутствовать все данные эксперта, ставится подпись и печать. В состав вносятся общие данные – вступительная часть, детальное описание методов исследования – часть описательная, также заключение, в котором формируется полноценный отчет с выводами.
Что такое трасологическая экспертиза и когда она необходима
Экспертиза трасологическая представляет собой специфический вид исследований, который направлен на оценку и изучение различных отпечатков и следов, для того, чтобы иметь четкую возможность определения, откуда они возникли, кому они могут принадлежать. Другими словами, в процессе возникновения транспортного происшествия оба средства осуществляют торможение. На основании чего были сформированы определенные следы на асфальте или же грунтовой дороге. Посредством детализированной оценки состояния таких следов провоцируется возможность определения пути торможения и других важных понятий и нюансов. Нужно также обратить ваше внимание на то, что процесс исследований предполагает достаточно сложную науку, посредством которой осуществляется полноценный анализ всех собранных данных, установление взаимодействия транспортного средства с дорогой и пр.
По сути, именно на основании трасологической экспертизы можно получить точные данные в виде восстановления картины происшествия. Нужно также сказать о том, что грамотная оценка всех параметров позволяет исключить возможность неправильной оценки обстоятельств.
Читайте также: Быстрые переключения на механике
Объектами исследований принято считать различного рода следы и отпечатки повреждений, которые были оставлены автомобилями. Исследования предполагают использование различных методик, которые позволяют получить однозначный ответ на различные вопросы.
Когда возникает необходимость проведения экспертизы:
- В тех ситуациях, когда оба водителя раскрывают различные версии возникновения происшествия. По сути, очень важно восстановить объективную картину, на основании которой в дальнейшем можно будет грамотно оценить саму ситуацию, определить виновное лицо, осуществить процесс взыскания или же применить определенные меры наказания. Именно экспертные данные в такой ситуации могут стать неоспоримой уликой и доказательством;
- В случаях, когда нужно определить, какому средству принадлежат следы, и выполнены ли они определенным средством. Другими словами, нередко битые автомобили тоже попадают в аварии, страховые компании, чтобы минимизировать мошеннические факторы в данном вопросе, стараются использовать вариант детализированной оценки ситуации посредством проведения экспертизы. На основании изучения следов формируется объективная картина, которая позволяет четко определить, какие именно повреждения могли возникнуть в процессе совершения происшествия;
- Также на основании экспертной оценки можно получить точные данные о том, присутствовал ли автомобиль в момент совершения происшествия на месте. Нередки случаи, когда формируются мошеннические действия, в рамках которых устанавливается происшествие с целью получения выплат страхового формата. Нередко автомобиль покидает место происшествия, и чтобы в дальнейшем применить к водителю санкции наказания, непременно нужно обратить внимание на возможность получения экспертной оценки, которая сразу же определит, был ли автомобиль на месте происшествия в то или же иное время;
- Экспертная оценка может стать основой формирования базы определения вины водителя, или же пешехода, в процессе формирования ситуации аварийного характера. А соответственно, можно четко определить, кто или же что стало основой формирования аварии, что провоцирует нормированное, законное и основательное судопроизводство в случае необходимости;
- Нередкими являются ситуации, когда страховые компании стремятся сделать все возможное и невозможное, чтобы исключить вероятность выплаты средств на ремонт, или же осуществляют выделение минимальной суммы, которая не покрывает возникших повреждений. Трасологическая экспертиза в таком случае является основой стабильных данных о формировании повреждений в ходе происшествия. Правда, в такой ситуации придется выполнять дополнительную экспертную оценку, на основании которой определяется стоимость ремонта возникших повреждений.
Становится вполне очевидным тот факт, что грамотная структура проведения экспертной оценки позволяет четко нормировать все нюансы дальнейшего судопроизводства. По сути, на основании такой экспертизы формируются неоспоримые доказательства, применение которых провоцирует возможность объективной оценки обстоятельств.
Пошаговая инструкция проведения экспертизы при ДТП
Если речь идет о том, что вы сомневаетесь в объективности судебного следствия или же есть необходимость предоставить документы с объективными данными страховой компании, нужно воспользоваться услугами независимой экспертизы, для получения необходимых и точных результатов. В процессе выбора остановите свое внимание на компаниях с серьезной репутацией, чтобы в действительности получить качественное обслуживание. У такой компании непременно должен быть собственный ресурс представительского характера, на страницах которого можно ознакомиться с перечнем услуг, а также получить информацию дополнительного характера, которая касается квалификации специалистов, услугами которых вы будете пользоваться. Отметим также то, что солидные компании предоставляют возможность получения бесплатной первоначальной консультации.
Нужно помнить о том, что процесс оценки осуществляется на основании предоставленных документов. Обязательно предоставляется схема ситуации, правильно составленный протокол, всевозможные фотоматериалы с места возникновения ситуации. Также в определенных случаях нужно предоставить доступ к транспортным средствам, которые участвовали в определенных ситуациях. Если есть видеорегистратор, то нужно предоставить данные с него. Устанавливается необходимость предоставления всех документов на автомобиль, справку из полиции, которая подтверждает наличие происшествия, а также протокол, который раскрывает данные проверки состояния технического характера транспортного средства. Все пояснения свидетелей, полный список документов, которые нужно будет предоставить для ознакомления экспертам, можно получить непосредственно после предварительной – бесплатной консультации в компании.
- Шаг 3: Осмотр места происшествия
На месте происшествия формируется максимальное количество разнообразных данных, которые могут раскрыть все нюансы осуществленных действий. Грамотная оценка состояния места аварии позволяет получить полноценные данные, которые формируют полную картину. Эксперт, который выезжает на место аварии должен иметь при себе линейку масштабную, рулетку, лупу, пинцет, специализированные емкости, куда можно осуществить сбор определенных элементов и микрочастиц, фотоаппарат, специальные пластичные массы. То есть, существует список обязательных элементов, которые должны быть в наличии у эксперта, существует также список методик, которые применяются в процессе осуществления исследования.
- Шаг 4: Согласование места и времени осмотра транспортного средства
После того, как будет подписан договор сотрудничества с транспортной компанией, обязательно осуществляется процесс договора по вопросу осмотра автомобиля. Посредством такого осмотра осуществляется разрешение многочисленных вопросов. Определяется, каким объектом был поврежден автомобиль, есть ли на нем следы другого авто, какой частью автомобиля были нанесены повреждения и пр. То есть, посредством такой оценки формируется четкая и точная информация, способная помочь раскрыть всю картину происшествия.
Следует отметить, что в настоящий момент используются специализированные программы, на основании которых осуществляется процесс полноценного моделирования ситуации. Посредством грамотного моделирования формируется возможность увидеть все нюансы происшествия и четко установить позиции транспортных средств, возможные повреждения и пр.
Основой работы экспертной организации считается составление специализированного заключения, в котором четко определяются все важные моменты и нюансы. Такой отчет можно использовать в качестве элемента доказательства в судебном процессе. Также он выступает неоспоримым аргументом во взаимоотношении со страховой компанией. Данный документ в своем составе содержит выводы по техническим аспектам. То есть, по сути, не указывается, кто именно является виновником происшествия, такие выводы делает суд, он же определяет виновников.
Можно ли оспорить результаты экспертизы
Следует отметить, что экспертная оценка может быть оспорена. Такие действия осуществляют таким образом:
- Осуществляется анализ предоставленного отчета, производится анализ использованных методик и полученных результатов;
- Составляется ходатайство с указанием на данные, которые являются недействительными, обязательно нужно предоставить обоснование ходатайству;
- Суд принимает решение о возможности пересмотра экспертизы;
- После чего формируется необходимость подать документы на повторную экспертизу, при этом можно использовать результаты другой компании экспертного формата;
- Полученные результаты предоставляются в суд.
Читайте также: Как отрегулировать лепестковое сцепление на уаз буханка
Если вы стремитесь к тому, чтобы максимально защитить свои интересы от оспаривания, то вам непременно следует внимательно отнестись к вопросу выбора экспертной организации, которая сможет выполнить все действия на высшем уровне. Сразу же скажем о том, что государственная экспертиза в любом случае будет иметь своеобразные негативные моменты, так как через экспертов каждый день проходит невероятно значительное количество различных дел, улик и доказательств, что притупляет внимательность, и определенные мелкие детали, которые могут иметь весьма важное значение могут остаться незамеченными, что повлияет на конечный результат экспертизы. Чтобы такого не произошло, лучше обратить внимание на опытных и квалифицированных экспертов.
Когда вы на руки получите экспертное заключение, обязательно проследите логическое обоснование, а также проверьте на наличие однозначных формулировок. Помните о том, что с легкостью можно оспорить тот документ, который составлен юридически неправильно. Если на нем нет обязательных реквизитов, а также нет данных эксперта, не описана его квалификация и пр.
Внимательное изучение отчета поможет вам сразу же обратить внимание на определенные несостыковки, что в дальнейшем станет основой моментального реагирования. По сути, вы можете сразу же обратить внимание экспертов на то, что отчет составлен неправильно, и они его переделают. В документе должно быть детальное описание всех нюансов и обстоятельств, при которых свершилось происшествие. Должно быть перечисление сведений обо всех участниках аварии, присутствует информация, которая содержится в документах дорожной инспекции. Обязательно должны быть данные из протокола осмотра. Отметим, что отсутствие таких пунктов может стать основанием, законным поводом, чтобы оспорить полученные результаты экспертной оценки.
Можно использовать вариант приглашения эксперта в зал заседания суда. Сразу же скажем о том, что именно так можно доказать, что экспертиза была осуществлена правильно, без нарушений и предвзятостей. Прямо в суде эксперту могут быть заданы определенные вопросы, которые могут определить отсутствие или же наличие нарушений, при проведении экспертной оценки. Если объяснения эксперта не будут убедительными, это прекрасный повод оспорить полученные результаты.
Если вы уверены в том, что результаты экспертизы объективны, но стороны процесса будут настаивать на проведении дополнительных исследований, лучше всего сразу же обзавестись квалифицированной помощью юриста, таким образом, вы сможете предотвратить определенные негативные моменты, которые могут возникнуть в зале заседания суда. Учитывайте также то, что в настоящий момент вы можете сами инициировать проведение экспертизы в том случае, если считаете, что предоставленных в суде данных недостаточно для всестороннего и объективного изучения обстоятельств дела. Таким образом, вы непременно сможете обеспечить максимальную защиту своих интересов.
Самым рациональным вариантом предотвращения ситуации с оспариванием экспертной оценки является сотрудничество с опытными и квалифицированными специалистами, которые имеют стабильную репутацию и смогут представить своего эксперта в суде, в случае необходимости.
Какие задачи решает трасологическая экспертиза
- Пригодность отпечатков для проведения идентификации
Первое, на что обращают внимание специалисты – это данный фактор. То есть, очень важно не только обнаружить следы, но еще их зафиксировать, а также идентифицировать, подвергнуть дальнейшему исследованию.
- Установить период появления следов
При расследовании определенных происшествий очень важно внимательно осуществить процесс оценки отпечатков и следов с позиции вопроса давности. Помните о том, что такие следы являются очень уязвимыми к погодным условиям, именно по этой причине, эксперты стараются осуществлять все процедуры проверки сразу же, иначе есть вероятность, что следы станут непригодными для дальнейшего исследования.
- Образование отпечатков – определение механизма
Как вы уже поняли, основным объектом исследования трасологического выступают именно следы, которые возникли в результате воздействия механического характера. Когда осуществляется процесс работы с отпечатками, определяется механизм их образования. При этом, специалисты используют различные варианты исследований, чтобы получить точные и достоверные данные.
- Последовательность образования следов
Естественно, очень важно определить, в какой именно очередности данные следы появились. В случае расследования происшествия на основании полученных данных можно четко определить, какое транспортное средство стало виновником таких последствий. Именно по этой причине, очень важно четко оценить состояние следов и определить, какие появились ранее, какие – позже. На основании чего будет проработана и смоделирована ситуация, благодаря которой будет возможен процесс восстановления объективной действительности.
Такое исследование позволяет четко определить все данные о скорости, а также о возможных причинах столкновения, можно составить полный список повреждений и пр. То есть, можно получить максимально полноценную информацию, благодаря которой судопроизводство сможет правильно осуществить процесс вынесения решения на основании предоставленных доказательств.
Полученные выводы способствуют правильному расследованию происшествия, так как дают ответы на самые распространенные вопросы, которые имеют в процессе судебного разбирательства важное значение. Каждый аварийный случай представляет собой результат неправильных действий или же стечения обстоятельств. Благодаря трасологической экспертизе можно четко определить данный факт.
Основные виды трасологической экспертизы
Существует достаточно значительное количество различных видов экспертизы трасологичсеского характера. Например, гомеоскопический вариант, предполагает изучение следов человека. В данном случае производится анализ отпечатков пальцев, зубов, следов ног, обуви, различных частей тела и пр. На основании данных следов можно получить максимально полноценную информацию о происшествии.
Есть также маханоскопическая экспертиза, которая предполагает исследование следов, а также отпечатков от предметов, повреждений, на найденных различных вещах. Например, могут быть исследованы механические повреждения одежды, узлы и петли, различные инструменты и орудия.
Экспертиза замков и изучение пломб. На основании детальной оценки состояния замка можно сразу же сказать о том, открывался ли он родным ключом или же нет, использовались ли отмычки и дать определенные характеристики отмычек.
Анализ отпечатков, которые осуществляются различными механизмами на предметах. Например, посредством данной экспертизы можно предоставить ответы на такие вопросы: на каком оборудовании был изготовлен тот или же иной предмет исследования, какие станки применялись в процессе производства, определить, на каком именно станке был изготовлен тот или же иной предмет.
Транспортная экспертиза самая распространенная, она применяется в процессе изучения различных транспортных происшествий. При этом производится детализированное изучение следов транспортного средства, а также исследование всевозможных отпечатков. На основании полученных данных формируется общая картина происшествия.
Источник:
