Плата налога и авансовых платежей по налогу производится налогоплательщиками в бюджет по месту нахождения транспортных средств в порядке и сроки, которые установлены законами субъектов Российской Федерации. При этом срок уплаты налога для налогоплательщиков, являющихся организациями, не может быть установлен ранее срока, предусмотренного п. 3 ст. 363.1 НК РФ. Сумма налога исчисляется с учетом количества месяцев, в течение которых транспортное средство было зарегистрировано на налогоплательщика, по итогам каждого налогового периода на основании документально подтвержденных данных о транспортных средствах, подлежащих налогообложению (ст. 52 и 54 НК РФ).
Помимо оплаты транспортного налога, для управления автомобилем необходимо купить полис осаго.Каско – это добровольное страхование транспортного средства (ТС) от ущерба, хищения или угона, которое приобретается по желанию владельца ТС. Важно понимать, что ОСАГО – это обязательное страхование гражданской ответственности владельцев ТС перед третьими лицами: выплаты по полису производятся в пользу потерпевшего, а каско – это добровольное имущественное страхование, которое защищает интересы страхователя (выгодоприобретателя) независимо от его вины. Поэтому, в отличиеот ОСАГО, стоимость каско не регламентируются государством, а устанавливаются самой страховой компанией. Купить каско и полис осаго можно в страховых компаниях.
Министерство финансов опубликовало обновленную редакцию законопроекта о внесении неналоговых платеже в Налоговый кодекс РФ. Одним из новшеств будет введение экологического налога и утилизационного сбора.
Введение экологического налога связывают с предложением Минтранса упразднить транспортный налог и заменить его экологическим налогом. Эксперты полагают, что большая доля ответственности ляжет на владельцев бюджетных и подержанных автомобилей (старше 15 лет), имеющих более низкий экологический класс.
Введение второго налога коснется автомобилей, произведенных на территории РФ и будет уплачиваться производителями, что, несомненно, удорожит авто. Подобные сборы существуют в всех развитых странах. Он помогает утилизации автомобиля в конце срока эксплуатации.
Читайте также: Изготовление тормозных трубок новосибирск
В настоящее время планируемые налоги существуют в виде сборов. Предприятия уплачивают их в бюджеты различных уровней. Перевод сборов в налоги позволит применять меры наказания за уклонения от их уплаты, вплоть до уголовной ответственности.
Напомним! Минифин хочет дополнить Налоговый кодекс пятью главами, переведя в налоги неналоговые платежи с пользователей автодорог, операторов связи, гостиничном (курортном), экологическом и утилизационном сборах.
Таблица 1. Ставки транспортного налога 2019 году по регионам России (в рублях за 1 лошадиную силу) для легковых автомобилей
Здравствуйте! Я, неработающий пенсионер и Ветеран труда. Имею автомобиль мощностью 180 л. с. Проживаю в г. Туле. Получила расчет по уплате транспортного налога в размере 100%. Знаю, что для пенсионеров не облагается налогом мощность до 100 л. с. Кроме того, в г. Туле существует льгота по уплате налога в размере 50% для владельцев, имеющих автомобиль мощностью до 150 л. с., которая на меня не распространяется.
В Интернете дважды читала разъяснение, что в моей ситуации налогом облагается разница между мощностью, превышающей 150 л. с. и 100 л. с.
( распространяется на всех пенсионеров), т. е.: 180-100= 80 л. с. Но, чтобы этим воспользоваться, как указано в разъяснении, я должна обратиться в Налоговую инспекцию. При обращении в Советскую Н.И. г. Тулы мне сказали, что не знают ничего об этом. Такой же ответ получил мой знакомый при обращении в Привокзальную Н.И. г. Тулы.
Прошу дать разъяснение по правомерности отказа.
Источник:
