Коробка передач на квадроцикле

Как и любая авто и мото техника, квадроцикл обладает возможность работать в двух вариантах трансмиссии — автоматической и механической. Для такого класса техники каждая из коробок передач может иметь собственные плюсы и минусы, поэтому перед выбором понравившейся модели обратите внимание на тип трансмиссии.

Основная задача коробки передач квадроцикла — максимально точно передать момент вращения от двигателя к колесам. Вторая важная задача трансмиссии – регулировка количества оборотов колеса за счет увеличения передаточного числа.

То есть чем быстрее вы хотите двигаться, тем выше придется включить передачу. В случае с коробкой передач на квадроцикле автоматического типа вам все равно придется переключать передачи, в частности включать задний ход или выбирать между 2D или 4D приводом. В недорогих моделях, в том числе китайского производства, техника комплектуется автоматической коробкой передач, но более дорогие спортивные квадроциклы оснащены полностью механической КПП.

Механическая трансмиссия квадроцикла

Механика идентична стандартному мотоциклу и позволяет водителю более точно чувствовать момент переключения скоростей под оптимальный темп. В итоге такие спортивные квадроциклы обладают лучшей мощностью и проходимостью. А когда вы двигаетесь по трассе, мощность можно уменьшить путем регулировки передачи. И наконец, последнее преимущество механической спортивной трансмиссии в возможности более комфортно входить в поворот. Но старайтесь не переключать передачу непосредственно во время поворота, в таком случае вы потеряете равновесие. Коробка передач 150 кубовых моторов обычно сделана максимально просто, поэтому можете не надеяться на отличную чувствительность и плавность. Основными достоинствами механики на квадроцикле можно считать:

  • высокая надежность;
  • простая конструкция и легкая эксплуатация;
  • небольшой вес;
  • компактные размеры;
  • КПД выше среднего.

Также переключение передач на подобной коробке намного проще, чем на мотоцикле, ведь такая техника имеет 4 колеса, а значит весь упор можно делать на контроль переключения передач. Движение на механике выполняется аналогично другой технике в МКПП, только при выезде на возвышенность придется одновременно зажать сцепление и тормоз.

Поэтому если вы подбираете модель для максимально динамичной и уверенной эксплуатации, обращайте внимание на тип трансмиссии, механика станет лучшим выбором.

Коробка автомат

Если квадроциклы с механической коробкой передач предназначены больше для настоящих гонщиков и любителей мощности, автоматическая КПП более спокойная в работе. Принцип ее действия аналогичен автомобилю, где ваша задача — только переключать передачи. АКПП наиболее распространена на утилитарных представителях, главная особенность в выборе между высокой и низкой передачей. При желании быстро ехать придется включить высокую скорость, но недостатком будет слабая мощность. И наоборот, на высокой мощности коробка ограничит максимальную скорость. Купить коробку передач на квадроцикл с автоматическим переключением рекомендуется для детей или начинающих гонщиков, которые хотят освоиться и привыкнуть к движению.

Как работает коробка на квадроцикле?

Приведем пример работы механической коробки, ведь он может отличаться работой от другой техники. Главным компонентом выступает редуктор, его сила передается от второго вала со шкивом вариатора на третий вал — промежуточный. Именно он позволяет продолжить работу коробки, передавая усилие на последний 4 вал с креплением на нем колеса. Все описанные детали конструкции расположены внутри защитного кожуха, а увеличить срок жизни позволяет постоянное присутствие масла в системе.

Читайте также  Вытяжка в гараже схема

Читайте также:  Лиса рулит форд фокус 2 рестайлинг

Старайтесь следить за его уровнем, иначе трансмиссия скоро сломается. Если вы выбираете квадроциклы 250 кубов, цена с карданной передачей будет немного отличаться от других. В любой случае придется советоваться с продавцом, который подберет квадроцикл под ваши запросы.

Видео обзор

В зависимости от типа квадроцикла и его основного назначения, эти машины могут использовать два типа трансмиссии: автоматическую и механическую. Учтите, что даже используя квадроцикл с автоматической коробкой передач, вам придется переключаться на заднюю передачу, высокую или низкую передачу, а также переключать механизм привода 2WD/4WD .

Механическую трансмиссию чаще всего можно найти на спортивных моделях квадроциклов, и работает она аналогично трансмиссии на мотоцикле. Преимущество механической коробки передач в том, что она позволяет водителям более точно контролировать машину, поддерживая оптимальную скорость двигателя, чтобы добиться максимальной мощности при хорошем сцеплении и меньшей мощности, когда сцепления с трассой нет. Механическая коробка передач также помогает хорошо входить в поворот и выходить из него, но учтите, что переключение передач во время самого поворота может вывести машину из равновесия.

Научиться переключать передачи на квадроцикле проще, чем на мотоцикле, ведь благодаря четырем колесам, вам не нужно постоянно удерживать машину в состоянии равновесия. В остальном же коробка передач работает аналогично. Для того чтобы тронуться с места вам придется использовать рычаги сцепления и газа и переключатель передач. А если вы трогаетесь на уклоне, то вам придется одновременно использовать и рычаг или педаль тормоза.

На большинстве квадроциклов тормоза управляются так же, как на мотоцикле: педаль справа управляет задним тормозом, а рычаг справа на руле управляет передним тормозом. Чаще всего водители используют педаль тормоза, так как для старта им необходимо нажать на рычаг газа, но техника исполнения зависит от конкретных условий.

Многие квадроциклы « side-by-side » также используют механическую коробку передач, но их управление больше похоже на управление автомобилем. Педаль справа — это газ, педаль слева — сцепление, а рычаг переключения передач находится либо на полу, либо на руле, что позволяет переключать передачи, не снимая руки с руля.

Автоматическая коробка передач берет на себя задачу переключения передач, и на квадроциклах эта система работает так же, как на автомобилях. Чаще всего автоматическую трансмиссию устанавливают на утилитарных квадроциклах, она же позволяют выбирать между высокой и низкой передачами. На высокой передаче квадроцикл может двигаться с большой скоростью, но его мощность при этом невелика, на низкой же передаче скорость сильно ограничена, но зато возрастает мощность машины, что позволяет ей перевозить или буксировать грузы.

Такой же тип трансмиссии преобладает в конструкции детских и молодежных квадроциклов, что дает юным водителям возможность сосредоточиться на управлении машиной, а не на переключении передач.

Если вы не можете решить, какой тип коробки передач подойдет вам лучше, ориентируйтесь по остальным параметрам квадроцикла, который вам нужен, и позвольте конструкторам принять это решение за вас.

Прежде чем Вы сядете за руль квадроцикла, внимательно прочтите настоящую инструкцию. Она содержит важную информацию о безопасности и пользовании. Исходя из требований общей безопасности, Вы несете ответственность за безопасное управление транспортным средством. Невозможно предостеречь от всех допустимых повреждений связанных с вождением транспортного средства, поэтому Вы должны всегда руководствоваться здравым смыслом.

Читайте также  Tiny Troopers - Взлом на Деньги, Медали

Читайте также:  Мультиметр как проверить сопротивление

1. К управлению квадроциклом допускаются лица старше 16 лет и весом менее 111 кг. Дети до 16 лет могут кататься только в качестве пассажиров.

2. Всегда следуйте указаниям инструктора!

3. При катании на квадроцикле обязательно использовать защитную экипировку: шлем, перчатки, удобная влагозащитная (по сезону) обувь ,защитный костюм.

(не рекомендуется ездить на квадроциклах в шортах и/или в рубашках, майках с коротким рукавом).Запрещено управление квадроциклом без защитного шлема соответствующего размера. Также необходимо надеть средство для защиты глаз (защитную маску или защитные очки).

4. Один из главных элементов безопасности – это Ваша правильная посадка на квадроцикле:

  • Водитель сидит (не стоит и лежит или как-то иначе) на квадроцикле крепко держась за руль обеими руками, ноги на подножках.
  • Пассажир сидит на квадроцикле, крепко держась за специально предназначенные для этого ручки, а не за водителя, ноги на подножках.

5. Управление квадроциклом:

Правая рука, большой палец – рычаг газа.

Правая рука, все пальцы, кроме большого – рычаг переднего тормоза.

Левая рука, все пальцы – левая рукоятка руля.

Правая нога – педаль заднего тормоза.

Левая рука – переключение передач. Последовательное переключение L-H-N-R-P (пониженная передача, повышенная передача, нейтральная передача, задний ход и парковка) при полной остановке квадроцикла с нажатым рычагом или педалью заднего тормоза.

6. Для запуска двигателя поверните ключ зажигания в положение «ON», нажмите педаль тормоза, нажмите кнопку электростартера на руле и удерживайте до пуска двигателя, не более 5 секунд.

7. Перед тем как тронуться с места убедитесь, что путь свободен от препятствий (людей, других квадроциклов и мототехники и т.д.):

  • Трогание с места: включите повышенную передачу (Н), отпустите педаль тормоза, плавно нажимайте на рычаг газа, до набора необходимой скорости. Помните, чем меньше скорость, тем больше у Вас времени для принятия решения в случае возникновения преграды.
  • Переключение передачи: необходимо ОСТАНОВИТЬСЯ, отпустить газ, нажать педаль тормоза и передвинуть рычаг на нужную позицию, на панели приборов загорится индикатор передачи (L-H-N-R-P)
  • Остановка: отпустить рычаг газа (сбросить газ). В связи с тем, что квадроцикл имеет малый накат, он останавливается достаточно быстро, но в экстренной ситуации необходимо нажать рычаг или педаль тормоза. Для остановки выбирайте горизонтальные поверхности.
  • На поворотах и разворотах необходимо снизить скорость и повернуть по максимально большому радиусу.
  • Прохождении труднопроходимого участка: остановите квадроцикл, при необходимости по команде инструктора включите полный привод, нажмите педаль тормоза, включите пониженную передачу (L). После прохождения остановитесь, отключите полный привод, нажмите педаль тормоза, переключитесь на повышенную передачу (H).
  • Если квадроцикл накреняется на бок в процессе движения, необходимо перенести вес тела в противоположную от крена сторону с целью сбалансировать движущийся квадроцикл. Категорически запрещается восстанавливать равновесие квадроцикла с помощью ног, так как это может привести к травме.
  • При движении с пассажиром маневренность квадроцикла падает, поэтому, заранее планируйте повороты и остановки.
  • Если квадроцикл застрял необходимо дождаться инструктора.
  • Если квадроцикл стал неисправен, остановитесь и дождитесь инструктора.

8. Запомните основные сигналы рукой:

Сигналы подаются инструктором:

  • левый поворот: вытянутая в сторону левая рука,
  • правый поворот: вытянутая в сторону левая рука, согнутая в локте под углом 90 градусов,
  • остановка, опасность: поднятая прямая левая рука вверх. Увидев данный сигнал, обязательно сбросьте скорость и усильте внимание.
Читайте также  Какой штраф за несвоевременную постановку

Читайте также:  Бмв х5 f15 инструкция по эксплуатации

Всегда дублируйте сигналы головного квадроцикла.

Если у Вас появилась необходимость в остановке (замерзло стекло шлема, руки и т.д.) не ждите остановки группы. Поднимите левую руку вверх и/или привлеките внимание звуковым сигналом (для остановки едущих за Вами и инструктора), и плавно остановитесь. После остановки дождитесь инструктора с целью проведения дополнительного инструктажа, продолжения путешествия в качестве пассажира с инструктором или более опытным туристом либо поиска иного выхода из сложившейся ситуации.

9. При пересечении дорог, полностью остановите квадроцикл и убедитесь, что дорога свободна от транспортных средств. Затем пересекайте дорогу под прямым углом к направлению движения по пересекаемой дороге.

10. Дистанция при движении 40-50м.

  • При движении держитесь накатанного следа
  • Двигаться следует только по подготовленной трассе за инструктором.

11. Максимальная скорость40 км/ч.

  • Не допускайте резких нажатий на ручки газа и тормоза.
  • Держите скорость, передвигаясь с которой Вы чувствуете себя комфортно и безопасно (не более 40 км/ч). Нет необходимости догонять быстро идущий впереди квадроцикл. Не торопитесь, Вас подождут.
  • Внимательно следите за дорожной обстановкой и соблюдайте скорость, при которой сможете заблаговременно остановиться или замедлить движение при появлении на пути движения различных препятствий (обледенения, глубокие колеи, близко стоящие или поваленные деревья, выступающие корни деревьев, камни и т.п.).

. Внимание. Не совершайте действий, которые могут привести к повреждению квадроцикла и снижению Вашей безопасности.

Запрещается:

  • Употребление алкоголя и/или наркотических средств до и во время управления квадроциклом!
  • Ехать по территории пансионата (клуба, дома отдыха) со скоростью более 5 км/ч.
  • Перевозка пассажиров на заднем багажнике квадроцикла.
  • Провоцирование окружающих на столкновения, участие в гонках.
  • Обгон инструктора и других участников поездки.
  • Прыгать на квадроцикле!
  • Езда на задних колесах!
  • Трогаться с места с нажатым рычагом или педалью тормоза.
  • Переключать передачи на скорости, без нажатия педали тормоза.
  • Включать пониженную передачу (L) без разрешения инструктора.
  • При запуске двигателя нажимать кнопку электростартера на руле более 5 секунд.
  • Удаление от инструктора более чем на 100 метров.
  • Умышленно отставать от колонны и догонять колонну на повышенной скорости.
  • Спускать ноги с подножек.
  • Движение сидя на коленях.
  • После труднопроходимого участка продолжать использовать пониженную передачу, полный привод!
  • Движение по лужам глубиной более 15 см.
  • Движение по лужам со скоростью более 3 км/ч.
  • Движение по лужам, которые можно объехать.
  • Умышленное столкновение с другими участниками маршрута.
  • Умышленный наезд на препятствия вне маршрута.
  • Выезд за пределы специального маршрута.
  • Прикасаться к движущимся частям, такие как колеса, приводные валы, шкивы вариатора и т.д.
  • Прикасаться к элементам выхлопной системы, во избежание ожога.
  • Продолжать движение на квадроцикле в случае внезапной поломки различных элементов конструкции.
  • Выезд на дорогу, предназначенную для движения автотранспорта.
  • Ехать в одежде, не предусмотренной для передвижения на багги (длинные, широкие полы штанов и куртки, шнурки, шарфы), а также с длинными, распущенными волосами, которые могут попасть в движущиеся части и причинить травмы.
  • Агрессивно разговаривать, использовать ненормативную лексику и делать все, что может помешать окружающим Вас людям.

Источник: autobryansk.info

СТО Тех-ервис