Кпп на ваз 21123 — СТО Тех-ервис

Об автомобиле

Автомобиль Ваз 21123 1.6i доступен на 3 уровне игры. Эта модель ВАЗа в игре оказалась очень даже не плохой. Приору она не обставит, но хорошо поиграть на ней можно будет. Так что если она вам нравится можете смело брать её и развивать свою карьеру. И не стоит сбрасывать тот факт, что 12 — ка в прокачке требует меньше затрат. Ниже, на страницах сайтах вы найдете все настройки кпп для стритрейсеров, на тачку VAZ 21123 1.6i. Полностью прокаченный двенарик на 402 метра в игре стритрейсеры проезжает за 10.062, а 804 за 14.061.

ПРИМЕЧАНИЕ***

Информация по данному ( VAZ 21123 1.6i ) авто обновлена 15.07.2016

Изначальная цена авто составляет 17000$ или 2 золотые монеты.

Кпп на 402 и на 804 метра 89 лс с азотом *NOS* и без него для ваза 12)))

Кпп на 402 метра прокачка от 89 лс до 208.3 лошадиных сил)

Кпп на 402 метра прокачка от 89 лс до 208.3 лс ( азот) с *NOS*

Кпп на 804 метра прокачка от 89 лс до 208.3 лс ( азот) *NOS* и без него***

Кпп на 402 метра 256 лс

Кпп на 402 метра 256 лс с азотом *NOS*

Как сказал один мой знакомый — "Если Лада, то купе"

Детали на двенашку:

Воздушный фильтр 0-сопр. Blitz
Система 4х-дроссельного впуска SVR
Доработка двигателя до 1.7L V8G (вариант — до 1,6)
Дроссельная заслонка V8G
Кованные поршни CP Piston
Маховик облегчённый PASSIK
Разрезные шестерни распредвала V8G
Распредвалы ТоргМаш
Свечи зажигания Denso
Чип-тюнинг AEM
Сцепление. Спорт V8G
Масляный интеркулер V8G
Коллектор выпускной 4-2-1 V8G
Топливный насос Walbro

Предел лошадей для 1 звездочки — 152,2
Предел лошадей для 1 звездочки — 251

Обороты переключения примерно на 6.000

Настройки КПП на ВАЗ 21123 1.6i:
Стандартный комплект на 402 метра:
1- +5
2- +5
3- +4
4- +4
5- +4
главная- -5

Читайте также: Лампочка подсветки номера дастер

196 л.с. на 402 метра:
1- +5
2- +5
3- +3
4- +3
5- +2
главная- -5

270 л.с. на 402 метра:
1- +4
2- +4
3- +4
4- +3
5- +1
главная- -5

Здравствуйте! У меня заболела коробка… тарахтит зараза! сцепление выжмешь-тишина, отпустишь-тарахтит(((. Почитал много всего в интернете, люди никак не определятся, что тарахтит, сцепление или коробка. Так вот, собственно, вопрос: Можно-ли на приору поставить коробку с купешки вазовской? Подойдет ли все? Предлагают мне такую коробку, думаю брать или нет.

Комментарии 55

мой тебе совет-ПОМЕНЯЙ МАСЛО И ВСЕ ПРОЙДЕТ! ПРОВЕРЕНО 4 КОРОБКИ ПО ГАРАНТИИ ПОМЕНЯЛ, И В ИТОГИ ЗАЛИЛ В ПОСЛЕДНЮЮ ХОРОШЕЕ МАСЛО И ВСЕ ГУТ!

сто балов подшипник первичного вала, 2 раза меня за пробег 50 тыщщ, напрашивается 3-й!)))п.с. разницы от выбора подшипника нету, мастер сказал вези любой-воткнем, но затарахтит полюбому, делал по гарантии! Щас стоит какой то оригинал от фолькса, точно не скажу искал знакомый с экзиста, он прожил 25 тыс где то и начал объявлять о своем присутствии!) у девушки на 14 ке такая же беда!

да громко! и звук не постоянный а прерывистый!(вув-вув-вув) чет вроде этого))))) не знаю как объяснить

у меня коробка тоже гудит сильно и рычаг вибрирует сильно на холодную, прогревается начинает тише гудеть! трогаешься сильнее воет, передачу выключаешь тише! и на оборотах примерно до 2.500 т гул усиливается после 2.500 тише начинает гудеть ! что это ребята?

ну так то главная пара на всех переднеприводных вазах воет при движении, а на холостом в сравнении с другими вазами громко гудит?

кпп 2112 и приора должны быть взаимо заменяемыми, на 8 коробке кожух сцепления меньше

Читайте также: Универсальные уплотнители дверей авто

точно не выжимной, он крутится только при нажатии на педаль. на прогретой тарахтит?

тарахтит и на прогретой, и на холодной, и на любой скорости с.ка тарахтит((((а после полной ШВИ салона, только эта сАбака мне жить мешает-слышно ее((((

у меня такое было! инфа 100%%%%% отвечаю. серьезно. это подшипник первичного вала кпп. мне по гарантии сделали

спасибо, буду думать где найти приличное сто, поеду менять все.

У тебя когда тарахтит? когда выжмешь, или наоборот когда отпустишь?
У меня была такая проблема тарахтела когда отпускал
(это болячка приоры и у многих она встречается)
так мне не пришлось даже коробку снимать! снял заднюю крышку, вытащил подшипник, там он закрытого типа — это и есть причина проблемы! он закрытый и в него не попадает масло, не знаю чем думали инженеры…
В общем меняешь этот подшипник на новый только открытый, такие есть в магазинах! и все нет никакой проблемы!
Кстати я проверял подшипник который тарахтел, в руках его крутишь он идеален просто, никаких люфтов и лишних шумов, из за этого я дважды его снимал, первый раз подумал что не в нем причина, так что если снимешь и увидишь что он еще нормальный не удивляйся! поменяй!