Мультиметр не работает прозвонка

Самостоятельно организовать и произвести ремонт мультиметра вполне по силам каждому пользователю, хорошо знакомому с азами электроники и электротехники. Но прежде чем приступать к такому ремонту необходимо попробовать разобраться с характером возникшего повреждения.

Визуально обнаруживаемые дефекты (заводской брак)

Проверить исправность прибора на начальной стадии ремонта удобнее всего путём осмотра его электронной схемы. Для данного случая разработаны следующие правила поиска неисправностей:

• необходимо тщательно обследовать печатную плату мультиметра, на которой могут иметься хорошо различимые заводские недоработки и ошибки;
• особое внимание должно уделяться наличию нежелательных замыканий и некачественной пайки, а также дефектам на выводах по краям платы (в районе подключения дисплея). Для ремонта придется применить пайку;
• заводские ошибки чаще всего проявляются в том, что мультиметр показывает не то, что он должен по инструкции, в связи с чем его дисплей обследуется в первую очередь.

Если мультиметр выдает неправильные показания во всех режимах и микросхема IC1 нагревается, то надо осмотреть разъемы для проверки транзисторов. Если длинные выводы замкнулись, то ремонт будет заключаться всего-навсего в их размыкании.

В общей же сложности визуально определяемых неисправностей может набраться достаточное количество. С некоторыми из них вы можете ознакомиться в таблице и затем устранить своими руками. (по адресу: http://myfta.ru/articles/remont-multimetrov.) Перед ремонтом необходимо изучить схемы мультиметра, которая обычно дается в паспорте.

Проверка дисплея

Если хотят проверить исправность и провести ремонт индикатора мультиметра, то обычно прибегают к помощи дополнительного прибора, выдающего сигнал подходящей частоты и амплитуды (50-60 Гц и единицы вольт). При его отсутствии можно воспользоваться мультиметром типа M832 с функцией генерации прямоугольных импульсов (меандра).

Для диагностики и ремонта дисплея мультиметра необходимо вынуть рабочую плату из корпуса прибора и выбрать удобное для проверки контактов индикатора положение (экраном вверх).

После этого следует присоединить конец одного щупа к общему выводу исследуемого индикатора (он расположен в нижнем ряду, крайний слева), а другим концом поочередно прикасаться к сигнальным выводам дисплея.

При этом все его сегменты должны загораться один за другим согласно разводке сигнальных шин, с которой следует ознакомиться отдельно. Нормальное «срабатывание» проверяемых сегментов во всех режимах свидетельствует о том, что дисплей исправен.

Дополнительная информация. Указанная неисправность чаще всего проявляется в процессе эксплуатации цифрового мультиметра, в котором его измерительная часть выходит из строя и нуждается в ремонте крайне редко (при условии, что соблюдаются требования инструкции).

Последнее замечание касается лишь постоянных величин, при измерении которых мультиметр хорошо защищён по перегрузкам. Серьёзные затруднения с выявлением причин отказа прибора чаще всего встречаются при определении сопротивлений участка цепи и в режиме прозвонки.

Неполадки, связанные с проверкой сопротивлений

В данном режиме характерные неисправности, как правило, проявляются в измерительных диапазонах до 200 и до 2000 Ом. При попадании на вход постороннего напряжения, как правило, сгорают резисторы под обозначениями R5, R6, R10, R18, а также транзистор Q1. Кроме того, нередко пробивается и конденсатор C6. Последствия воздействия постороннего потенциала проявляются следующим образом:

1. при полностью «выгоревшем» триоде Q1 при определении сопротивления мультиметр показывает одни нули;
2. в случае неполного пробоя транзистора прибор с разомкнутыми концами должен показывать сопротивление его перехода.

Обратите внимание! В других режимах измерения этот транзистор замкнут накоротко и поэтому влияния на показания дисплея не оказывает.

При пробое C6 мультиметр не будет работать на измерительных пределах 20, 200 и 1000 Вольт (не исключён и вариант сильного занижения показания).

Если мультиметр постоянно пищит при прозвонке или молчит, то причиной может быть некачественная пайка выводов микросхемы IC2. Ремонт заключается в тщательной пайке.

Неполадки в АЦП

Обследование и ремонт неработающего мультиметра, неисправность которого не связана с уже рассмотренными случаями, рекомендуется начинать с проверки напряжения 3 Вольта на питающей шине АЦП. При этом в первую очередь необходимо убедиться в том, что отсутствует пробой между питающим выводом и общей клеммой преобразователя.

Пропадание элементов индикации на экране дисплея при наличии питающего преобразователь напряжения с большой долей вероятности свидетельствует о повреждении его схемы. Такой же вывод можно сделать и при выгорании значительного количества схемных элементов, расположенных поблизости от АЦП.

На практике этот узел «выгорает» лишь при попадании на его вход достаточно высокого напряжения (более 220 Вольт), что проявляется визуально в виде трещин в компаунде модуля.

Тестирование АЦП

Прежде чем говорить о ремонте, необходимо провести проверку. Простым способом тестирования АЦП на пригодность к дальнейшей эксплуатации является прозвонка его выводов с использованием заведомо исправного мультиметра того же класса. Отметим, что для такой проверки не подходит случай, когда второй мультиметр неправильно показывает результаты измерений.

Читайте также:  Как подключить айфон к elm327 bluetooth

При подготовке к работе прибор переводится в режим «прозвонки» диодов, а измерительный конец провода в красной изоляции подсоединяется к выводу микросхемы «минус питания». Вслед за этим чёрным щупом последовательно касаются каждой из её сигнальных ножек.

Так как на входах схемы имеются защитные диоды, включённые в обратном направлении, после подачи прямого напряжения от стороннего мультиметра они должны открыться.

Факт их открытия фиксируется на дисплее в виде падения напряжения на переходе полупроводникового элемента. Аналогично проверяется схема при подключении щупа в чёрной изоляции к контакту 1 (+ питания АЦП) с последующим касанием всех остальных выводов. При этом показания на экране дисплея должны быть такими же, как в первом случае.

При смене полярности подключения второго измерительного прибора его индикатор всегда показывает обрыв, поскольку входное сопротивление рабочей микросхемы достаточно велико.

При этом неисправными будут считаться выводы, в обоих случаях показывающие конечное значение сопротивления. Если при любом из описанных вариантов подключения мультиметр показывает обрыв – это с большой вероятностью свидетельствует о внутреннем обрыве схемы.

Возможен ли в таком случае ремонт?

Поскольку современные АЦП чаще всего выпускаются в интегральном исполнении (без корпуса), то заменить их редко кому удаётся. Так что если преобразователь сгорел, то починить мультиметр не удастся, ремонту он не подлежит.

Неполадки в круговом переключателе

Ремонт потребуется, если возникли неисправности, связанные с пропаданием контакта в круговом галетном переключателе. Это проявляется не только в том, что не включается мультиметр, но и в невозможности получить нормальное соединение без сильного нажатия на галетник. Объясняется это тем, что в дешёвых китайских мультиметрах контактные дорожки редко покрываются качественной смазкой, что приводит к их быстрому окислению.

При эксплуатации в пыльных условиях, например, они через какое-то время загрязняются и теряют контакт с переключающей планкой. Для ремонта этого узла мультиметра достаточно удалить из его корпуса печатную плату и протереть контактные дорожки ваткой, смоченной в спирте. Затем на них следует нанести тонкий слой качественного технического вазелина.

В заключении отметим, что при обнаружении заводских «непропаев» или замыканий контактов в мультиметре следует устранить эти недоработки, воспользовавшись низковольтным паяльником с хорошо отточенным жалом. В случае отсутствия полной уверенности в причине поломки прибора следует обратиться к специалисту по ремонту измерительной техники.

Один из самых востребованных, особенно в быту, режимов работы мультиметра – это «прозвонка». Именно с помощью этой функции можно найти, обрыв в электрической цепи или замыкание, а это, зачастую, позволяет быстро диагностировать и устранить неисправность.

Почему режим называется «прозвонка»

Проверить целостность цепи можно было и раньше, используя режим замера сопротивления — омметра. Главное же отличие прозвонки в том, что при замерах, если электрическая связь есть между тестируемыми участками то, дополнительно к показаниям на экране, раздаётся звуковой сигнал — зуммер, от сюда и возник термин прозвонка или прозвон.

Этот звуковой сигнал значительно ускоряет процесс проверки, вам не приходится отвлекаться, смотреть на экран, да и не всегда это удобно, а услышав зуммер (либо не услышав) вы уже знаете результат. Особенно это полезно при массовых замерах, например, при поиске в пучке проводов одного определенного.

Обозначение прозвонки на мультиметре

В одной из недавних статей – «Как пользоваться мультиметром», я уже рассказывал об основных режимах работы стандартного тестера, пределах измерений и способах тестирования, в частности и о функции прозвонки, которая имеет следующее обозначение:

Как видите, маркировка точно передаёт основной смысл этого режима, ведь она состоит из двух элементов – значка диода, который символизирует проверку и зуммера, обозначающего звуковой сигнал.

Принцип работы прозвонки

Для лучшего понимания, как именно мультиметр узнаёт есть ли обрыв в цепи или нет, я, общих чертах, опишу принцип работает этого режима.

Здесь всё предельно просто, принцип действия прозвонки, основан на всем известном законе Ома, главном правиле электрики и электротехники:

I = U / R , где I – Сил тока, U – Напряжение в сети, R — сопротивление

В каждом мультиметре имеется источник питания – батарейка или аккумулятор, с помощью них создаётся напряжение на проверяемом участке сети – подаётся ток и зная его характеристики – высчитывается результат.

Что показывает мультиметр при прозвонке

Мультиметр, при прозвонке, показывает вычисленную им величину падения напряжения в милливольтах в этой цепи.

Создаваемый же тестером ток, на проверяемом участке, величиной около 1 миллиампера, выбран так не случайно, так как падение напряжения в милливольтах в таком случае соответствует сопротивлению в Омах.

Читайте также:  Можно ли списать машину без документов

Другими словами, при прозвонке электрических цепей или электроматериалов нам показывается величина падения напряжения, которая равна сопротивлению этого участка в Омах.

как пользоваться прозвонкой

Вот мы подошли к самому главному вопросу, как правильно прозванивать мультиметром:

Первое и самое главное правило: Прозванивать можно только полностью обесточенные цепи, ни в коем случае не проверяйте, например, целостность провода, который находится под напряжением.

Для большей наглядности, давайте рассмотрим, как пользоваться прозвонкой на самом простом примере – проверке куска провода:

Прозвонка мультиметром провода

1. Устанавливаем щупы в разъемы мультиметра:

— Красный щуп в гнездо V Ω mA

— Черный щуп в гнездо COM

2. Переводим колесо управления в режим прозвонки , который промаркирован соответствующим образом (значок диода и зуммера)
На экране, при этом, должна высветится единица.

3. Проверяем правильность работы мультиметра , соединяя контакты щупов, закоротив их.

Если прибор работает правильно, вы услышите звук зуммера, а на экране высветится значение близкое к нулю.

4. Прозваниваем провод . Прикладывая щупы мультиметра к его жилам с двух сторон, как показано на изображении ниже. Если проводник целый, то вы сразу же услышите звуковой сигнал зуммера, а показания на экране будут близкие к "0", например 0,001.

Если же жила провода повреждена и один из её концов не имеет электрической связи со вторым, то показания мультиметра не изменятся, будет высвечиваться «1» и звукового сигнала не будет.

Как видите, всё довольно просто, и вы, если у вас есть под рукой мультиметр, можете сами попробывать прозвонить, что-нибудь. Только я еще раз напомню – не перезванивайте под напряжением, даже под небольшим.

Что делать если у мультиметра нет режима прозвонки

У некоторых бюджетных электронных тестеров нет отдельного режима прозвонки со звуковым оповещением, но при этом проверить целостность цепи можно и ими, только это не так удобно.

Например, у достаточно популярной модели dt 830b, нет зуммера, но вот режим проверки диодов есть, можно воспользоваться им, наблюдая изменение показаний на экране. Щупы при этом подключаются так же, как описано выше в порты COM и V Ω mA.

Если показания при замерах на экране будут отличные от единицы – то электрическая связь на проверяемом участке есть. Проверить работоспособность этого способа можно соединив щупы, если все в порядке, то на экране должны появится нули.

В моделях мультиметров, где вообще нет никаких дополнительных функций, в частности в аналоговых приборах, прозвонить можно переключив регулятор в режим измерения сопротивления – омметра.

При этом выбирать необходимо самый минимальный доступный порог – например 50 Ом или 200 Ом. После чего измерять по обычной схеме, описанной выше, и смотреть за изменением показаний на экране – если изменения есть – цепь цела. Для домашних, бытовых условий, этого вполне достаточно, чтобы найти какой провод оборван, определить сгоревшую дорожку на плате и многое другое.

На этом у меня всё, на мой взгляд этой информации вполне достаточно, чтобы любой человек смог научиться прозванивать мультимтром, даже не делая этого никогда ранее. Если же у вас остались вопросы или есть здоровая критика, дополнения – обязательно пишите в комментариях к статье, кроме того подписывайтесь на нашу группу ВКОНТАКТЕ – следите за появлением новых материалов.

В следующих статьях мы поговорим о других полезных функциях и способах использования цифрового мультиметра в быту, определим фазу и ноль в розетке, измерим напряжение в сети и многое другое, оставайтесь с нами.

Всем доброго времени суток!

Пока мне не часто приходилось пользоваться мультиметром. Но сегодня обнаружилась неприятность. Он частично перестал работать. Работает прозвонка (пискля), но напряжение постоянное/переменное уже невозможно измерить. шкала тупо отображает в любых режимах 16.66. Возможно кто то уже сталкивался с подобной проблемой?

Мультиметр Digital DT9202A, на плате написано 9205A. Ничего сгоревшего неопытным взглядом на плате мультиметра нет. Щупы целы. Предохранитель цел.

Не охота его выбрасывать и ехать в город за 120 км в одну сторону только из-за мультиметра.

Смотрите также

Комментарии 24

Может просто батарейка сдохла?

Крона жива. Новую ставил. Эффекта нет. Но уже съездил в Ярославль. Купил новый, а этот пока более подробно не трогал.

120км за мультиметром? Эх, какая красота. Мечтаю свалить куда то в тундру, или в горы, подальше от цивилизации. Увы, современный мир никогда не позволит это сделать

В том то и дело что по направлениям, а не дорогам нет никакого желания ехать на такое расстояние за мультиметром, да и не прижало.

120км за мультиметром? Эх, какая красота. Мечтаю свалить куда то в тундру, или в горы, подальше от цивилизации. Увы, современный мир никогда не позволит это сделать

Свалить куда то могут решиться только те кого ни что не держит в обычных условиях. Но опять же жить наедине с природой не просто. Особенно после привычного сельского/городсткого ритма жизни.

Читайте также:  Полировка кузова своими руками в домашних условиях

Была у меня похожая проблема, только с DT-830, он тоже отображал на экране сумбурные цифры.
После непродолжительных танцев с бубном вокруг "пациента", он был безжалостно распаян на детали. ((
Я думаю, это к контроллеру пришел писец, а значит, судьба этого тестера уже предрешена…

Жаль если так. Не раз он мне помогал. Куплю новый. а на этом пока потренируюсь мелкие smd компоненты паять.

Да, жаль. Тестер хороший и весьма функциональный.
Как вариант, можно еще проверить шлейф, прижимая его к экрану и плате на предмет потери контакта и кнопку "HOLD" на короткое замыкание, и если опасения не подтвердятся, то смело тренируйся с выпайкой SMD, прибору ты уже скорее всего ничем не поможешь. )

Во время прозвонки показания меняются. И при нажатии кнопки тоже. Но работает только прозвонка. Да я за сутки уже смирился с его потерей.

Пока не знаю какой взамен его куплю. Может подскажете какие модели лучше брать не из дорогих профессиональных? Этот то я наугад выбрал т.к. точно не знал все ли его функции буду использовать.

Если меняются, и прижим шлейфа к дисплею и плате ничего не дает, то скорее всего это контроллер гавкнул, так что правильно сделал, что смирился — тут больше ничего и не остается…
У меня DT-890, очень похож на твой. Лично мне он очень нравится и во всем меня устраивает, очень удобный и весьма функциональный — его бы и порекомендовал.
Но для повседневных потребностей вполне сойдет и более дешевая и простая серия — DT-830. Наверное, не ошибусь, если скажу что она самая ходовая у радиолюбителей — функционал несколько скуднее, зато он более компактный и его легко таскать с собой, да и в бардачке машины много места не займет. Есть и более навороченная и дорогая экзотика, но она уже скорее для профессионалов, нежели любителей.
В общем — решать тебе, если средства позволяют, то лучше, конечно DT890. )

Спасибо! Понял. Скорее всего DT-890 куплю. А с 9202А я лоханулся. Купил его за 550 в мелком отделе со всякой мелочевкой, а потом случайно обнаружили профильный магазин в котором такой же стоил 350.

Просто если сильно увлекусь радиолюбительством- не охота второй покупать только если какой то функции в первом не хватит.

Вот это верное решение. DT-890 включает в себя все те же функции, что и 9202, только плюсом еще может измерять емкость конденсаторов и температуру (отдельным датчиком).
А 550 — действительно дороговато, у нас можно DT-830 рублей за 150 найти.
Поэтому не хватай его сразу, в первом же месте где увидишь, а лучше сначала приценись по разным магазинам и бери там, где цена будет привлекательнее, ведь тебе вроде не к спеху этот прибор нужен.

Ага. Просто в ближайшем городке раньше не было никакого профессионального магазина. Да и не так часто в городке бываем. Вот и взял. А на магазин случайно наткнулись и решили зайти. А как зашел- сразу обалдел от увиденного.

В нашем поселке, где я живу, тоже подобных вещей не приобрести — приходится в город ездить. Но в любом случае я туда каждый день езжу на работу, так что купить подобные вещи для меня не проблема, и магазинов соответствующих вроде хватает. Но самые дешевые тестеры, как ни странно, встречаются в ларьках со всякой китайской потрепенью — лазерными указками, светодиодными фонариками и т.д. )

Да ценовую политику магазинов вообще трудно понять. Есть у нас в паре магазинов мультиметры за 750 рублей. Но в городке в специализированном магазине подобные видел за 150-200 рублей. Поэтому для себя считаю что у нас тут мультиметр вообще не продают.

Да тут и понимать-то, собственно, нечего. Каждый гнет цену так, как хочет, в то время как закупочная цена этого тестера где-нибудь в Китае — вообще копеечная.
Я бы сказал так: цена напрямую зависит лишь от жадности перекупщика. )

Наценка обратнопропорциональна совести владельца магазина 🙂

Совесть у них, как правило, вообще отсутствует, этим людям скорее характерна такая черта, как жадность. Она и является основополагающим фактором на пути к личному обогащению. ))

В конце этой недели или на следующей скорее всего поеду в Ярославль. Проверю там на месте влияние конкуренции и прочих факторов на ценообразование. а пока составляю список что нужно прикупить.

Источник: autobryansk.info