Как выяснилось тормоза задний не работали, цилиндра оба заклинило, ручник оставить, утром колодки прилипали к барабану.
Решил закупить и менять:
»Шайба на заднии тормоза 94525222
»Цилиндр задний тормозной 2 шт 96320670
»Колодки барабанные FENOX BP53024
»Ремк-т торм. кол. зад. бар. QUICK BRAKE 0795
Вот эти аналоги вообще не подошли (регулировочный болт длиннее, солдатики широкие хвостики, в отверстия не влезали, пружинки хилые какие-то, серьги не правильной формы не ставятся, планка регулировщика люфтит, слишком большое отверстие и тд. !Не берите!):
»Планка распорная трм. мех прав (Matiz) OSM OSMM80432
»Планка распорная трм. мех. лева (Matiz) OSM OSMM80433
Процесс замены описывать не буду, ниже видео от Владимира Труфанова из «Мир Матизов», лучше)) Единственное, что упустил Владимир, не забываем про шайбу, без нее механизм самоподвода колодок не работает!
Но упямину о трудностях и как выбирался.
Оба цилиндра так прилипли к основанию, что пришлось заливать WD 40 и отколачивать молоточком.
Дальше отвернуть трубки от цилиндра, тоже не получалось, вытащил цилиндр вместе с трубкими, тоже WD 40, зачистка, потратил часа 4 на это, ну ни как не открутить, попробовал закрутить (не открутить, а наоборот) и он шевельнулся, разработал и открутил.
У барабанов стачил бортик болгаркой.
Ревизия тормозов на Дэу Матиз ч. 2: замена задних колодок цилиндров, замена охлаждающей жидкости
Замена рабочих цилиндров и тормозных колодок.Деу Матиз.
Замена колодок тормозных механизмов задних колёс на Daewoo Matiz 0.8L-1.0L МКПП и АКПП
daewoo matiz замена задних тормозных цилиндров
Замена тормозного цилиндра барабанного тормозного механизма. на видео Дэу Нексия (Daewoo Nexia)
Задние колодки Матиз: замена по шагам.
Замена тормозных колодок на Дэу Матиз
Читайте также: Как зовут эвакуатор из мультфильма тачки
Замена передних колодок.
Снятие тормозного барабана Матиз и его дефектовка
Ручной тормоз: замена троса ручника Матиз
Ура, выделил время в плотном графике для замены тормозной жидкости и задних тормозных цилиндров.
Подробно процесс расписывать не буду, в мурзилке "За рулем" все по пунктам.
Напишу про свои впечатления.
После чиповки замедления при торможении стало не хватать, да и я не был доволен заменой тормозной жидкостью дилером(просто шприцем откачали старую из бачка и залили новую)
На сервисе процедура стоит около 1,5к рублей.(только работа)
Так как необходимые навыки были, да и помощник под боком, менял сам.
Цилиндры Bosch — 0986 475 889
Цилиндры симметричны.
В замене нет ничего сложного, главное снять барабан и открутить тормозную трубку) Чем больше пробег, тем это сделать тяжелее.
Если есть возможность, то нужно стачивать буртик, который образуется на барабане по мере его износа. Это буртик в последствии "цепляется" за колодки и не дает снять барабан.
Купил на всякий случай ключ для откручивания тормозных трубок.
Шплинты поставил новые, правда они немного тоньше, чем были.(остались после замены сайлент блоков)
Позже закажу именно для гайки ступицы заднего колеса.
Начал сливать старую жидкость, в ней обнаружилось много пузырьков. Есть догадка что воздух просто подсасывало из под штуцера, но через какое-то время воздух перестал идти.
Как и предполагалось, один цилиндр был полностью неработоспособен.
Поршень очень неохотно шел даже под удары молотка:)))
Второй цилиндр работал только одним поршнем.
Источник:
