Болт крепления успокоителя цепи

Навигация по статье
  1. Как заменить успокоитель цепи на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?
  2. Назначение и устройство успокоителя цепи ГРМ ВАЗ 2107
  3. Устройство успокоителя цепи ГРМ ВАЗ 2107
  4. Принцип действия успокоителя цепи ГРМ ВАЗ 2107
  5. Признаки неисправности успокоителя цепи ВАЗ 2107
  6. Причины выхода из строя успокоителя цепи ВАЗ 2107
  7. Замена успокоителя цепи ГРМ ВАЗ 2107
  8. Последовательность работ
  9. Видео: замена успокоителя цепи ГРМ ВАЗ 2107
  10. течь болтов успокоителя классика — поиск по DRIVE2
  11. "Сопливит" из под болтов успокоителя . Что делать?
  12. Давит масло из под болтов успокоителя ГРМ — простое решение.
  13. Масло протекает с болтов успокоителя — Лада 2107.
  14. Устранение течи через болты крепления успокоителя цепи.
  15. Мелкие неисправности 2. Давит из-под болтов успокоителя .
  16. Течь масла по болтам успокоителя цепи
  17. Меняем успокоитель цепи — Лада 2101, 1.3 л., 1972 года на.
  18. Подстава от успокоителя цепи. Вопрос.
  19. Течь из ГБЦ. Поиск причины — Лада 2106, 1.6 л., 1989 года на.
  20. Ауууу, успокоитель ! — Сообщество «Chevrolet Niva»
  21. Лада 2107 , 230 тыс. без капиталки
  22. Устранение дребезга успокоителя цепи — Москвич 2141.
  23. замена гнц на анц ПИЛОТ шевинива — Chevrolet Niva, 1.7 л., 2009.
  24. Обрывает успокоитель цепи ДВС 21011 — Сообщество.
  25. Масло спереди двигателя — Chevrolet Niva, 1.7 л., 2013 года на.
  26. Замена успокоителя цепи! — Лада 2105, 1.5 л., 2002 года на.
  27. Устранение течи масла из под шпилек — Лада 2107, 1.6 л., 2009.
  28. Течь масла… — Лада 2101, 1.6 л., 1971 года
  29. Замена цепи, успокоителя и башмака. — Лада 2107, 1.6 л., 2003.
  30. Цепь ломает уже второй успокоитель . — Лада 2107, 1.5 л., 2007.

Добро пожаловать!
Все детали которые находятся в двигателе автомобиля не вечны, и поэтому их необходимо периодически заменять при их выходе из строя, к таким деталям кстати и относиться успокоитель цепи. Прочитав данную статью, вы узнаете для себя как нужно правильно производить замену успокоителя цепи, на машинах «классического» семейства.

Краткое содержание:

Сколько будет стоить замена успокоителя цепи на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?
1) Успокоитель цепи вам обойдется в районе 100-400 руб.

Когда нужно менять успокоитель цепи на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?
Успокоитель цепи подлежит замене, при:
1) Появлении стука в области, где расположена цепь.
2) А так же, при колебание цепи, и при перескоке цепи на зубьях звездочки.

Что нужно для замены успокоителя цепи на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?
1) Отвертки.
2) Гаечные ключи.
3) Новый успокоитель цепи.
4) Крючок. (Или еще что ни будь, чем можно будет зацепить успокоитель цепи!)

Как заменить успокоитель цепи на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

Снятие:
1) Первое, что вам нужно сделать, так это снять корпус воздушного фильтра. (О том как снять корпус воздушного фильтра, читайте в статье «Замена корпуса воздушного фильтра на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107»)

2) После чего снимите крышку головки блока. (О том как снять крышку головки блока, читайте в статье «Установка фаз газораспределения по меткам на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107», в рубрики снятие, с пункта 1-10)

3) Теперь ослабьте колпачковую гайку натяжителя цепи.

4) Следом ослабьте натяжение цепи, отжав для этого отверткой башмак натяжителя цепи. (О том как выглядит башмак натяжителя цепи, см. в самом низу статьи в рубрике «Для новичков!»)

5) Удерживая отвертку, полностью закрутите колпачковую гайку натяжителя цепи.

6) Затем зацепите успокоитель цепи, каким либо крючком.

7) Удерживая успокоитель крючком, отверните оба болта его крепления.

8) После чего прокручивая болт который крепит звездочку распределительного вала, снимите успокоитель.

Примечание!
Болт крутите по часовой стрелке!

Установка:
1) Сперва установите новый успокоитель на место старого. (Установка происходит в обратном порядке снятию!)
2) После установки вам нужно будет отрегулировать натяжение цепи ГРМ. (О том как отрегулировать цепь ГРМ, читайте в статье «Регулировка цепи на ВАЗ 2101—2107»)
3) Следом установите все оставшиеся детали.

Важно!
1) Болты, которые крепят успокоитель разной длинны, поэтому запоминайте их расположение изначально!
2) На каждом успокоителе присутствует маркировка, поэтому при покупке нового успокоителя, внимательно смотрите,что бы маркировка, совпала со старым успокоителем цепи!

Для новичков!
Вопрос: Где расположен успокоитель цепи?
Ответ:

Вопрос: Как выглядит успокоитель цепи?
Ответ: 1 – Нижний болт крепления успокоителя цепи.
2- Верхний болт крепления успокоителя цепи.
3- Сам успокоитель цепи.

Вопрос: Как выглядит башмак натяжителя цепи?
Ответ:

Дополнительный видео-ролик:
Из ролика вы узнаете, как нужно правильно производить замену успокоителя цепи, а так же какие признаки будет подавать двигатель при деформировании успокоителя.

Еще с покупки автомобиля было заметно, что из двигателя откуда-то спереди сочится моторное масло, стекает и попадает на шкивы, ремень генератора и раскидывается под капотом. Были подозрения на прокладку клапанной или передней крышки, но оказалось что сочилось из под болтов крепления успокоителя цепи ГРМ.

Оказывается, с завода там не предусмотрена ни прокладка, ни какой другой уплотнитель, болты просто вставляются в просверленные отверстия в головке.
При замене цепи пробовал подмазать болты герметиком, поставил под них металлические шайбы, но масло все равно продавливало.
Перерыв интернет, нашел один действенный способ — идем в строительный магазин и покупаем 2 самореза толщиной 6 мм для крепления кровельного железа с уплотнительной шайбой. Эта-то шайбочка нам и понадобится.

Читайте также:  Луаз коробка передач схема

Выкручиваем поочередно болты успокоителя, чтобы он не провалился в поддон, и надеваем на них шайбы, очищаем посадочные места, и вставляем на место. Для надежности дополнительно смазал высокотемпературным герметиком.

Читайте также  Китайский автопром на российском рынке

Закручиваем не до конца, чтобы резину не выперло.

Через определенный пробег проверяем это место заново — чисто!

А саморезы можно использовать для крепления подкрылков.

Признаками того, что требуется замена успокоителя цепи ваз, служит повышенный шум и своеобразный цокот в районе передней крышки двигателя.
Успокоитель цепи крепится в теле головки блока цилиндров на двух болтах и когда цепь находится в не натянутом положении, то она просто "отбивает" крепеж успокоителя иногда в одной точке, а зачастую отбивает оба «уха» от успокоителя. В таких случаях успокоитель цепи ваз падает вниз, где на его пути стоит звездочка вала дополнительных механизмов и успокоитель просто разламывает иногда на пополам , а иногда и на несколько частей.

Если успокоитель попадает между цепью и нижней звездочкой коленчатого вала , то это ведет к клину двигателя. Когда же обломки успокоителя падают в поддон двигателя, то там они опасности уже не представляют и собственно при желании их можно вытащить с небольшой разборкой двигателя.
Для этих целей необходимо снять крышку сапуна , ее внутреннюю часть и «отыскать» куски успокоителя с помощью кусочка магнита и длинного куска проволоки, которым выловить обломки.

Схема работы по замене успокоителя цепи ваз

Для замены успокоителя нужно снять крышку клапанов, ослабить натяжение цепи, чтобы было удобнее выполнять замену. Для этого необходимо ослабить колпачковую гайку натяжителя и прижать цепь изнутри либо жалом отвертки либо монтажкой в направлении натяжителя и затянуть гайку. Если возникнут затруднения с снятием и извлечением упавшего натяжителя, можно открутить звездочку распределительного вала и отвести ее вместе с цепью в противоположную сторону от успокоителя.

Обычно на болтах крепления остаются «уши» от успокоителя цепи и их необходимо открутить от болтов крепления и достать обломки успокоителя, если они не упали в поддон. Для этой цели хорошо использовать медицинский операционный зажим (выполненный в форме ножниц с фиксаторами около ручек), так как после захвата детали его можно зафиксировать. Обломки крепления успокоителя необходимо зафиксировать, так как в противном случае они будут проворачиваться вместе с болтами. Их можно прижать просто жалом длинной отвертки и отвернуть. Если на болтах побило резьбу цепью, то их необходимо заменить.

Отдав болты крепления успокоителя цепи ваз нужно убедиться, что он сам или его обломки не застряли в районе звездочки вала вспомогательных механизмов (в народе больше известного, как «поросенок»). Если части успокоителя или он сам находятся между цепью и стенкой блок, то для начала нужно длинным тонким предметом убедиться, что они не заклинили и могут «двигаться», а значит их можно чем – либо зацепить и попытаться вытащить.

Можно сделать крючок и стальной проволоки или , например из старой велосипедной спицы или что-то наподобие и начать «вылавливать» успокоитель цепи . Иногда выгодно сделать два крючка и вытаскивать зацепляя успокоитель с двух сторон. Можно попробовать небольшой кусочек магнита привязать на конец проволоки и зацепить им обломок успокоителя. В общем, сказать что-либо однозначно довольно трудно и каждый выдумывает свою систему по вылавливанию обломов успокоителя.

Из опыта просто можно сказать, что удобнее и надежнее медицинского зажима ничего не попадалось.
В крайнем случае можно снять переднюю крышку, закрывающую цепь и вытащить обломки успокоителя, но это большая работа и делается лишь в безвыходных положениях.

Справившись с обломками успокоителя или успокоителем, ставится новый успокоитель, который желательно приобрести заводского изготовления. При покупке нужно обратить внимание на надежность крепления верхнего рабочего слоя успокоителя (пластик, резина) к его стальному основанию. Соединение должно быть выполнено как единое целое и его нельзя, например, подцепить пальцем руки. При желании можно установить и пластиковый успокоитель цепи ваз от Нивы, который также подойдет по местам своего крепления.

Если верхний слой навулканизирован слабо, то и срок службы такого успокоителя будет минимальный. Не лишним будет взять с собой болт (М6) и проверить состояние резьбы и легкость вкручивания болта , так как частенько там либо забитая резьба, либо ее нет вовсе.

Удобнее при установке нового натяжителя начинать с установки нижнего короткого болта , который следует лишь наживить и затем уже «поймать» верхнее резьбовое отверстие в успокоителе, затем уже затянуть болты окончательно. Затяжку лучше выполнить в два захода, сначала затянув средним усилием, а затем уже затянуть окончательно.

После установки успокоителя нужно натянуть цепь и зафиксировать колпачковую гайку натяжителя. Когда снята крышка клапанов, то можно «помочь успокоителю» вставив мощную отвертку между телом головки блока и башмаком и надавить на цепь, а затем уже зафиксировать гайку натяжителя. Ставится крышка клапанов, привод газа и «подсоса» и можно заводить двигатель для проверки.

Иногда из-под капота ВАЗ 2107 начинают раздаваться сильные удары. Обычно это является следствием выхода из строя успокоителя цепи ГРМ. Продолжение движения в этом случае может привести к поломке двигателя и дорогостоящему капитальному ремонту. Однако самостоятельная замена успокоителя не представляет большой сложности.

Назначение и устройство успокоителя цепи ГРМ ВАЗ 2107

Успокоитель гасит рывки и колебания цепи ГРМ, возникающие, как правило, в момент запуска двигателя. Увеличение амплитуды колебаний цепи может привести к её срыву с направляющих шестерён коленвала и вала ГРМ. Более того, цепь может оборваться в самый неподходящий момент.

Читайте также  Дефлектор на крышу автомобиля

Читайте также:  Подшипник задней полуоси 2101

Обычно обрыв цепи ГРМ происходит в момент, когда коленвал начинает вращаться с максимальной скоростью. Это происходит мгновенно. Поэтому водитель физически не в состоянии оперативно среагировать на возникшую ситуацию и заглушить мотор. Обрыв цепи ГРМ приводит к серьёзным повреждениям двигателя. Прежде всего выходят из строя клапаны — как впускные, так и выпускные.

Затем выходят из строя цилиндры. После всего этого восстановить двигатель практически невозможно. Автовладельцы в таких ситуациях обычно продают машину на запчасти. Поэтому успокоитель цепи ГРМ — важнейшая деталь, работоспособность которой необходимо постоянно контролировать.

Устройство успокоителя цепи ГРМ ВАЗ 2107

Успокоитель цепи ГРМ ВАЗ 2107 представляет собой обычную пластину из высококачественной углеродистой стали с двумя крепёжными отверстиями.

Вторым элементом системы успокоения цепи ГРМ является башмак гидравлического натяжителя цепи. Он расположен под крышкой ГРМ рядом с успокоителем. Поверхность башмака, соприкасающаяся с цепью, покрыта прочным полимерным материалом.

Для обеспечения доступа к успокоителю цепи необходимо:

  • открутить крышку ГРМ;
  • слегка ослабить натяжительный ролик цепи.

Без этого снять успокоитель не удастся.

Принцип действия успокоителя цепи ГРМ ВАЗ 2107

При запуске двигателя ВАЗ 2107 вал ГРМ и коленвал начинают вращаться. Это далеко не всегда происходит синхронно. Дело в том, что на этих валах есть зубчатые звёздочки, которые соединяются цепью ГРМ. Эта цепь с течением времени может износиться и провиснуть. Помимо этого, иногда ломаются зубцы на направляющих звёздочках, и провисание цепи увеличивается. В результате при запуске двигателя вал ГРМ начинает вращаться только после того, как коленчатый вал уже провернулся на треть оборота. Из-за такой рассинхронизации цепь ГРМ начинает провисать ещё больше и может слететь со своих звёздочек. Чтобы этого не произошло, начинает работать система успокоения цепи, состоящая из башмака натяжителя и собственно успокоителя.

Башмак натяжителя подключён к маслопроводу, на штуцере которого установлен датчик давления масла. Когда цепь ГРМ начинает провисать слишком сильно, этот датчик фиксирует резкое падение давления смазки. В маслопровод закачивается дополнительная порция масла, под давлением которой натяжительный башмак выдвигается из своего штуцера и резко надавливает на провисшую цепь ГРМ, не позволяя ей слететь со звёздочек. Так как башмак давит очень резко и сильно, цепь под его воздействием начинает сильно колебаться, причём колебания возникают не под башмаком, а на противоположной стороне цепи. Для гашения этих колебаний и предназначен успокоитель цепи.

Успокоитель представляет собой всего лишь прочную металлическую пластину, по которой цепь ГРМ бьёт в момент срабатывания натяжительного башмака. В нём отсутствуют подвижные части. Однако без успокоителя зубцы направляющих звёздочек и звенья цепи ГРМ будут изнашиваться гораздо быстрее, что, в свою очередь, может привести к серьёзной поломке двигателя.

Признаки неисправности успокоителя цепи ВАЗ 2107

К типичным признакам поломки успокоителя цепи ГРМ ВАЗ 2107 относятся:

  1. Характерный громкий скрежет и удары, раздающиеся из-под крышки ГРМ. Максимально громкими эти звуки бывают сразу после запуска двигателя, особенно если он холодный. Громкость скрежета определяется величиной провисания цепи — чем сильнее провисла цепь, тем громче будет звук.
  2. Провалы мощности в процессе работы двигателя. Наиболее отчётливо они заметны при запуске холодного двигателя. Износившийся успокоитель не может своевременно гасить колебания цепи, что приводит к несовпадению фаз вращения коленвала и вала ГРМ. В результате нарушается синхронная работа цилиндров. Двигатель начинает неадекватно реагировать на нажатие педали акселератора, появляются провалы в его работе.

Причины выхода из строя успокоителя цепи ВАЗ 2107

Как и любая другая деталь, успокоитель цепи ВАЗ 2107 может выйти из строя. Это может произойти по следующим причинам:

    Осабление крепёжных болтов. Механическая нагрузка на успокоитель постоянно меняется. Под действием непрерывных ударов цепи болты крепления постепенно ослабевают. В результате успокоитель разбалтывается ещё сильнее, и в итоге болты ломаются.

Замена успокоителя цепи ГРМ ВАЗ 2107

Для замены успокоителя потребуется:

  • новый успокоитель цепи ГРМ для ВАЗ 2107 (сегодня он стоит около 500 рублей);
  • отрезок стальной проволоки диаметром 1.5 мм и длиной 20 см;
  • комплект рожковых ключей;
  • комплект торцовых ключей с воротком;
  • отвёртка с плоским лезвием.

Последовательность работ

Работы по замене успокоителя цепи ВАЗ 2107 выполняются в следующем порядке.

  1. Снимается воздушный фильтр. Для этого рожковым ключом на 12 откручиваются пять болтов крепления фильтра. Без демонтажа фильтра добраться до успокоителя невозможно.
  2. Торцовой головкой на 13 с трещоткой откручиваются крепления крышки блока цилиндров. Крышка снимается.
  3. Накидным ключом на 13 слегка ослабляется специальная колпачковая гайка крепления натяжителя цепи к ГРМ.

Видео: замена успокоителя цепи ГРМ ВАЗ 2107

Таким образом, заменить вышедший из строя успокоитель цепи ГРМ ВАЗ 2107 довольно просто даже для начинающего автолюбителя. Это позволит сэкономить около 800 рублей — именно в такую сумму оценивают работу по замене успокоителя в сервисных центрах.

течь болтов успокоителя классика — поиск по DRIVE2

"Сопливит" из под болтов успокоителя . Что делать?

Одной из болезни " классики " является течь моторного масла из под болтов крепления успокоителя цепи ГРМ, особенно если двигатель уже "подуставший". С завода там не предусмотрена ни шайба, ни какая-либо прокладка. Сегодня разберемся как избавиться от этой.

Давит масло из под болтов успокоителя ГРМ — простое решение.

Youtu.be/EsDgKWtWtvU Еще с покупки автомобиля было заметно, что из двигателя откуда-то спереди сочится моторное масло, стекает и попадает на шкивы, ремень генератора и раскидывается под капотом.

Читайте также  Как снять переднюю консоль на гранте

Читайте также:  Рено сандеро датчик положения коленвала

Масло протекает с болтов успокоителя — Лада 2107.

Писать много не буду. Суть проблеммы такова: Маслом залило всю переднюю часть машины, все шкифы, гена и все датчики до масленого фильтра… течет с болтов успокоителя . попытки затянуть приводят к искривлению самого успокоителя , расслабление к утечке. Как быть?

Устранение течи через болты крепления успокоителя цепи.

Грешил на течь через болты успакоителя и болты крепления крышки передней. Решил начать по уму, и устранять сверху вниз. Оказалось достаточным устранить течь через болты успакоителя. Протер крышку и переднюю часть двигателя. попшикал карбом, протер еще раз.

Мелкие неисправности 2. Давит из-под болтов успокоителя .

Всем привет, продолжаем рубрику возникших за последние месяцы мелких неисправностей. 1. Итак, при осмотре двигателя опять выявилась течь масла из-под болтов крепления успокоителя , хотя держало больше года, подтяжка соответственно не помогла.

Течь масла по болтам успокоителя цепи

После ремонта ГБЦ, появилась течь масла по болтам успокоителя цепи, успокоитель сменил. Как лечить, обидно, масло вытекает. Успокоитель менял, была выработка.

Меняем успокоитель цепи — Лада 2101, 1.3 л., 1972 года на.

Доброго времени суток! На автомобиле ваз 2101 успокоитель цепи привода распредвала расположен внутри передней части головки блока цилиндров слева и прикреплен к ней снаружи двумя болтами .

Подстава от успокоителя цепи. Вопрос.

Недавно, в рамках местного сообщества драйв2 был назначен техничкой на дружественном соревновании по снежному кольцу, итогом стало позорное возвращение в гараж на галстуке. Виной всему стала течь масла.

Течь из ГБЦ. Поиск причины — Лада 2106, 1.6 л., 1989 года на.

Лада 2106 это классика ! › Бортжурнал › Течь из ГБЦ. Поиск причины.

Кстати! Нашел таки на конец, что у меня сильно трещало на холостых. Спереди на ГБЦ стоит я так понял какой-то успокоитель цепи (может как-то по другому называется) и у меня его просто сгрызло и.

Ауууу, успокоитель ! — Сообщество «Chevrolet Niva»

Вопросы такие: 1. Как выкрутить болты и не потерять втулки, что на них одеты? 2. Может кто даст дельный совет, как не снимая звезды вставить успокоитель , желательно с картинками. 3. Собираюсь заодно поменять и гидронатяжитель, ИСАЙ давно ждёт своего часа!

Лада 2107 , 230 тыс. без капиталки

Владелец Лада 21074 рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. Покупалась для работы и повседневной езды как первая машина при пробеге 205 тыс. км за 40 т.р. До покупки было 2 хозяина, но хорошо обслуживалась. Капремонта двигателя, кроме замены колпачков и.

Устранение дребезга успокоителя цепи — Москвич 2141.

Со временем появился звонкий лязг пластмассового успокоителя цепи грм. Если не изменяет память, то штатно он сажался пазом с отверстием на 2 штифта ввинченных в БЦ, и ничем не фиксировался в осевом направлении…

замена гнц на анц ПИЛОТ шевинива — Chevrolet Niva, 1.7 л., 2009.

Как пишут замена длится 30мин.вот скоро и займусь. еще советуют ставить АНЦ ISAI но т.к. у меня только ПИЛОТ будем испытывать его).как заменю отпишусь.ждите. а пока инструкция С наступлением холодов при заводке автомобиля появился странный грохочущий звук.

Обрывает успокоитель цепи ДВС 21011 — Сообщество.

Доброго времени суток, такая проблема обрывает уже 3 подряд успокоитель цепи, и примерно через каждые 1500—2000 км начинает греметь цепь и нахожу остатки успокоителя в поддоне, двигатель 21011 цепь новая, звезды новые, башмак, новый.

Масло спереди двигателя — Chevrolet Niva, 1.7 л., 2013 года на.

Заодно попробуй подтянуть болты в районе течи , наверняка все ослаблены.

Поможет только новая под голову. У меня такая же беда- сопливит из- под болтов успокоителя и из-под прокладки головки в районе масляной магистрали 4го цилиндра.

Замена успокоителя цепи! — Лада 2105, 1.5 л., 2002 года на.

Решил поменять успокоитель цепи! Давно бренькал. youtu.be/kuy6qHBzxQU Обычно успокоителя ломаются в месте изгиба ушек крепления. Он не всегда падает вниз, а лязгает лежа без каких либо точек крепления на цепи!

Устранение течи масла из под шпилек — Лада 2107, 1.6 л., 2009.

Отзыв владельца Лада 21074 — своими руками. Делал по мануалу www.niva-faq.msk.ru/tehnika/injector/oiloficanswer.htm, только я предварительно снял и распредвал и коллектора. Отверстия под шпильки крепления коллектора оказалось просверлены глубже и.

Течь масла… — Лада 2101, 1.6 л., 1971 года

Присмотрелся — течёт из-под болта крепления успокоителя цепи. Успокоитель оторвало! Так что вечером же я нашёл дома другой успокоитель и другой верхний болт его крепления. А утром дождался рассвета — пошёл на стоянку.

Замена цепи, успокоителя и башмака. — Лада 2107, 1.6 л., 2003.

Немного из воспоминаний… Было дело в 2013 году. Тогда я еще не особо понимал в автомобилях, и ездил пока что-нибудь не сломается, особо не обращая внимания на посторонние звуки. В это время растянуло цепь ГРМ и был слышен металлический лязг.

Цепь ломает уже второй успокоитель . — Лада 2107, 1.5 л., 2007.

Цепь ломает уже второй успокоитель . Что делать не представляю? Куплен автонатяжитель, но поможет ли? Что кто посоветует. Почему так происходит.

Источник: autobryansk.info

СТО Тех-ервис