Добрый день Товарищи, Одноклубники, Вестоводы, да и вообще автолюбители.
Очень долго хотел решить проблему с OBD-II ELM327, купил Я его значит ещё в летом 2016 года, брал для приоры, а то что должна быть версия 1.5 не знал, т.е к Приоре подключить не смог. Оказалась версия 2.1.
И вот лежит просто так, в прошлом году попытался подключиться к мозгам Весты, была скачана платная программа в Гугл плэй (165р), не получилось, помню даже пин код писал 0000, для сопряжения.
Я уж было решил новую заказать, версию 1.5. многие тут писали что эта версия подходит.
Время шло, так и не заказал, а сегодня наткнулся на статью на драйве, он вроде смог подключить, но версия вроде была под сомнением.
Решил Я сегодня ещё разок проверить, подключил, включил все датчики(у меня версия блютуз), и при сопряжении с адаптером попросил пин код, два пина по умолчанию, это -0000, и -1234.
Что самое интересное, первый раз вбил 0000, выдало ошибку.
Так по новой, ввел 1234 и всё Гуд, подключился, видит ЭБУ, читает.
Просто странно как то, получается код сопряжения не совпал и не подключился.
Хотел бы узнать, может у кого то лежит адаптер с версией 2.1, можете проверить?
Сегодня протестируем два диагностических адаптера ЕЛМ-327-микро с разными версиями прошивки. В одном из адаптеров установлена версия 1,5, а в другом 2,1. Отличиями прошивок будет являться то, что версия 2,1 некорректно работает с отечественными автомобилями. Автосканер ЕЛМ 327 работает нормально на всех отечественных автомобилях, оснащенных CAN-шиной, на диагностическом разъеме Лады Весты, а также на многих иномарках.
Сканер подойдет для Весты
Если у вас автомобиль отечественного производства, то вам стоит выбирать версию прошивки 1,5, по причине того, что адаптер с прошивкой 2,1 не работает с программой OpenDiag Mobile, которая разработана специально для диагностики отечественных автомобилей. В версии прошивки 2,1 часть протоколов некорректно обрабатывается.
Читайте также: Багажник на крышу лада калина хэтчбек
Если на адаптере прошивка 1,5, то она будет работать и с иномарками после 1996 года, которые поддерживают стандарт OBD-2, и с отечественными автомобилями через программу OpenDiag Mobile. На адаптере с прошивкой 2,1 работают уверенно машины после 2008—2009 годов.
До 2008—2009 года бывает, если на автомобиле используется нестандартный протокол диагностики, то 2,1 может не соединиться с вашим автомобилем. Поэтому, если у вас автомобиль 1998 года, то лучше склониться к выбору адаптера с версией прошивки 1,5.
Для начала подключим адаптер с версией прошивки 2,1. Для этого вставляем его в диагностический разъем Лады Весты, включаем зажигание на автомобиле. Заходим в настройки на смартфоне. Выбираем блютуз, включаем поиск нового устройства, нажимаем на найденное устройство.
Запрашиваем пароль, после чего нужно ввести стандартный пароль для блютуз адаптера. Обычно это 1234 или 0000. После этого выходим из меню блютуз и находим программу OpenDiag, Веста также будет диагностироваться.
Как запускать программу сканера
Выбираем «подключить», выбираем наше устройство. Сообщает, что версия прошивки 2,1. Как видим, никаких параметров на экране не отображается. Отключаем зажигание, вытаскиваем из разъема диагностический адаптер и вставляем адаптер с версией прошивки 1,5. На телефоне разрываем сопряжение с предыдущим адаптером.
Машину можно завести для наглядности отображаемых параметров. Идет поиск нового адаптера. Появился адаптер, вводим стандартный пароль 1234. После этого выходим на главный экран в программу OpenDiag Mobile. Выбираем пункт «подключить».
Подключения не произошло, потому что программа пытается соединиться с предыдущим адаптером. Жмем еще раз, идет подключение. Идет соединение с блоком автомобиля. Появились пункты: ошибки двигателя, чек на автомобиле не горит. Также доступна информация об автомобиле, прошивка, данные по иммобилайзеру.
Читайте также: Как сделать сход развал на камазе
Версия ЕЛМ 327 для диагностического разъема Лады Весты
Можно посмотреть параметры по автомобилю. Набор отображаемых параметров достаточно большой. Данный адаптер поддерживает работу со всеми отечественными блоками через данную программу. Специфика этой программы такая, что она работает только с версией прошивки 1,5, так как в данной прошивке заявлена поддержка всех протоколов, которые в том числе используются и на Вазе, в отличие от версии 2,1.
Если у вас автосканер ЕЛМ 327 версии 2,1, то он не подойдет к автомобилю отечественного производства. Выбирайте адаптер с версией прошивки 1.5, она корректно работает с отечественными автомобилями и со старыми иномарками. Такая прошивка более функциональна, в отличие от версии 2.1.
Для таких автомобилей, как ВАЗ 2109, адаптер ЕЛМ 327 не подойдет, особенно для карбюраторных старых «девяток». Они не оснащены кан-шиной. Для диагностического разъема Лады Весты такой адаптер вполне подходит.
Всем привет! опробовал диагностику с помощью Pyren и ELM327 V1,5.
Кому интересно можете почитать здесь все доходчего и с картинками.
Выбор машины №43.logan2/sandero2
Видео с тестом прилагаю, нашел два блока АБС, ЦЭКБС. Может читать ошибки, стирать, проводить тесты исполнительных приборов. Конфигурирование и более глубокие действия пока не производил, курим мануалы, но начало уже есть. Для стирания ошибок, слово "Yes" нужно писать целиком.
Думаю с помощью данной программы можно разблокировать центральный блок кузовной электроники, кто случайно коротнул при установке диодов.
Источник:
