Enviro tabs таблетки для экономии топлива отзывы

Добрый вечер драйверы) Наткнулся однажды на ролик про данный катализатор, полазив в инете понял что их реально много людей используют. Да и бензин та все дорожает и дорожает( Ну вообщем мне стало интересно и я заказал себе упаковку, на данный момент жду когда придет и будем проводить эксперименты с расходом. Получится экономия или нет, неизвестно. Может кто — то уже использовал?или слышал про них?
Ждемс комментарии, советы))))
Всем спасибо за внимание)
Это не является рекламой, просто размышление.

Hyundai i30 2010, двигатель бензиновый 1.4 л., 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — заправка

Машины в продаже

Hyundai i30, 2012

Hyundai i30, 2010

Hyundai i30, 2010

Hyundai i30, 2010

Смотрите также

Комментарии 41

Энвиротабс замечательный катализатор, если использовать постоянно то камера сгорания всегда будет чистая (если двигло не убитый и не ест масло) Про экониомию вря дли что то получиться но чистота обеспечена.

Не пиши мне! Что непонятного? Не нравится моё мнение, мне похер, хочешь сыпать таблетки — сыпь! Мне плевать!

Если до сих пор не научили с незнакомыми говорить на "Вы" а всякую херню называть "наука", то это печально. "Послушай науку", жесть конечно, у Вас 9 классов есть? Ладно, идите нахер сл своими таблетками, хоть мочой разбавляйте — мне похер, только не пишите мне больше, я высказал свою, исключительно субъективную точку зрения и все аргументировал, и у меня нет желания спорить, особенно с владельцами таких аккаунтов, где за 5 лет 6 комментариев, и один из этих важных комментариев пришёлся на защиту каких то сраных таблеток.

Очень грубо и крикливо.

Забавно что рекламщики этой муры специально зарегились здесь, но блог свой не ведут👏👏

Падок наш народ на всяких шарлатанов.Ммм, русский дом селинга, пылесосы кирби, чудо таблетки для бензина… 😱

Здравствуйте!Мой отец пользуется этими витаминами уже год.Очень доволен.Захотите пообщаться заходите в skype: maxsimus2008

Пользуюсь этим катализатором более года, мне нравится. Все показатели о которых говорит производитель есть, экономия у меня 10-15% . Единственный минус это долго растворяется в диз. топливе при минусовых температурах. А так все ок. главное правильную дозировку подобрать и в путь.

Всем привет!
Хотите верьте, хотите нет, но на катализиторе EnviroTabs я проехал более 30 000 км, автомобиль VW Polo Sedan 2013 г.в. Продукт действительно работает, машина изменилась в динамике, как будто добавилось кубиков в движке, реально упал расход топлива (!), и что сразу заметил, выхлоп стал как пар, т.е ни чем не пахнет, удивительно. Еще есть несколько приятных моментов. Может кому будет интересно, покупал я этот продукт на Автомобильном портале Авто Энергия, вот адрес: energy-avto.ru
Там, кстати еще интересные автомобльные статьи представлены.

есть русская добавка сделана в рф С ЛУЧШИМ РАСХОДОМ ЦЕНОЙ ПИШИТЕ

надо использовать наномодификатор

Вот это да… наномодификатор… А почем? Нужно кредит брать на наномодификатор?😂😂😂

могу доказать научно что пользы от них ноль! В лучшем случае мы имеем какую-то субстанцию которая попав в бензобак растворилась и нигде не осядет, будь то форсунки фильтры и прочее, а также сгорит вместе с бензином и не испортит катализатор(в этом случае мы останемся просто в дураках но с целым автомобилем). Если же она не только бесполезна но еще и оставляет следы своего присутствия то тут все ясно.
Теперь рассмотрим почему она бесполезна: Дано: бензин с неким октановым числом(полученным любым результатом, хоть присадки хоть не присадки). Этот бензин подходит под двигатель авто в которое мы хотим его залить, это означает что степень сжатия его такова что весь бензин попавший в камеру сгорания сгорает в ней полностью и строго за такт работы. Теперь подумаем что может полезного для бензина и его производительности сделать присадка, повысить его октановое число или понизить, а еще есть миф что она как катализатор лишь помогает сжигать весь бензин быстрее, но мы то знаем что катализатор согласно химического определения является веществом которое лишь способствует прохождению хим. реакции а само при этом не расходуется, ну и собственно это равнозначно увеличению октанового числа, так как при сгорании используется воздух, то без турбо и изменения фаз впуска и выпуска а также изменения количества топлива, которое форсунки вдувают в цилиндр получить прибавку кпд не получится хоть заправь машину этими таблетками полностью)))
Теперь рассмотрим увеличение и уменьшение октанового числа. При увеличении топливо будет гореть дольше чем надо и когда поршень уже начнет подъем оно все еще будет догорать, тем самым уменьшая кпд, далее его остатки будут догорать в катализаторе, ну и еще с клапанами в скором времени возникнут проблемы.
При уменьшении октанового числа при сжатии бензин воспламениться раньше чем нужно и поршню предстоит сопротивляться уже взорвавшемуся бензину, кпд уменьшается и получаем другую проблему в виде детонации.
Вывод — это все лажа)))

Читайте также:  Сколько зарабатывает автоэлектрик диагност

Спасибо большое за совет) Хорошо что я отказался от этой затеи и отменил заказ.

правильно сделал, одной головной боли, из за проблемам чудо-клиента поменьше )

могу доказать научно что пользы от них ноль! В лучшем случае мы имеем какую-то субстанцию которая попав в бензобак растворилась и нигде не осядет, будь то форсунки фильтры и прочее, а также сгорит вместе с бензином и не испортит катализатор(в этом случае мы останемся просто в дураках но с целым автомобилем). Если же она не только бесполезна но еще и оставляет следы своего присутствия то тут все ясно.
Теперь рассмотрим почему она бесполезна: Дано: бензин с неким октановым числом(полученным любым результатом, хоть присадки хоть не присадки). Этот бензин подходит под двигатель авто в которое мы хотим его залить, это означает что степень сжатия его такова что весь бензин попавший в камеру сгорания сгорает в ней полностью и строго за такт работы. Теперь подумаем что может полезного для бензина и его производительности сделать присадка, повысить его октановое число или понизить, а еще есть миф что она как катализатор лишь помогает сжигать весь бензин быстрее, но мы то знаем что катализатор согласно химического определения является веществом которое лишь способствует прохождению хим. реакции а само при этом не расходуется, ну и собственно это равнозначно увеличению октанового числа, так как при сгорании используется воздух, то без турбо и изменения фаз впуска и выпуска а также изменения количества топлива, которое форсунки вдувают в цилиндр получить прибавку кпд не получится хоть заправь машину этими таблетками полностью)))
Теперь рассмотрим увеличение и уменьшение октанового числа. При увеличении топливо будет гореть дольше чем надо и когда поршень уже начнет подъем оно все еще будет догорать, тем самым уменьшая кпд, далее его остатки будут догорать в катализаторе, ну и еще с клапанами в скором времени возникнут проблемы.
При уменьшении октанового числа при сжатии бензин воспламениться раньше чем нужно и поршню предстоит сопротивляться уже взорвавшемуся бензину, кпд уменьшается и получаем другую проблему в виде детонации.
Вывод — это все лажа)))

жду доказательства что это все иллюзия и почему я стал проезжать большее расстояние при том же литраже при тех же условиях ) .

Потому что заправляешь машину на деньги тех дурачков которые купили чудо присадку, вот и ездишь дольше)))) ладно это все шутки, я вроде до этого подробно расписал все. Можешь кстати попытаться опровергнуть и привести химическую формулу твоей чудо присадки и тогда все станет ясно как она помогает ну или не помогает))

я сомневаюсь что ты знаешь вообще что такое слово "формула", разве что 1. Тебе простейшую формулу с 5го класса по математике привести, ты не поймёшь, ясно станет ему в молекулярной химии )))))
ps специально для ученого — катализ это Ускорение хим реакции, в данном случае горения. Понятно, придурок брянский? Слив засчитан, садись 2. Самое лучшее доказательство — это знать какой у тебя был расход и какой стал, вскрытие камеры сгорания, с последующим осмотром и удивлением, так же смотреть на рожу диагноста и того кто CO CH проверяет, с какого хера они по нулям на машинах под 300000 пробега, а остальное все слова и брехня, за монитором все смелые писать писульки, даже я никогда ничего не докажу сидя за монитором, но ответить подобным животным, всегда за радость. Удачи, химик. Учи мат часть, что такое октан, катализатор и тд

Читайте также:  Шкода октавия laurin klement

Определение катализатора пожалуйста в студию, катализатор по определению не расходуется в процессе хим реакции, а лишь способствует протеканию. Придурок ты сам, и в школе походу не учился, давай засыпай в свое вонючее ведро с болтами таблеток, только людей других не дури.

не дурю, если бы хоть одного человека надурил, я бы не смог думаю по клаве стучать, очень странно не правда ли, играть в лохотрон, напоказ свою машину с номерами, фото, город, сотовый и тд? Но как же, логику ты не проходил в институте, 2 купленных диплома дают тебе право хвастаться вышками, а кто их действительно заслужил знаниями, никогда не скажет о них. Напоследок — переубедить скептика, это непосильная задача, скептик мыслит узко и видать уже когда то нарывался на подобные вещи, теперь винит всех и отвергает, в каждом человеке видит что его дурят. Нет такой задачи у меня. Увидел как очередной клоун пытается что то доказать в инете, доказать обратное, действию катализатора, это с одной стороны забавно, с другой руки чешутся ответить, хотя трачу свое время. Пока, химик-скептик ). Еще раз советую, пересмотри что такое катализатор.

Ну вы тут "лечите". Экономия 20 (. )%! Получается если я не использую "табс", заправил 10 литров бензина. Из них 8 сгорает в цилиндре, значит несгоревшие 2 литра себя должны как то проявить. Либо вытекающем из выхлопной мазутом, либо огромным количеством сажи. Ни того, ни другова я не наблюдаю. Если и улучшается процесс сгорания топлива, то экономияна мой взгляд ну максимум 1 (. )% не больше. А для более точных данных нужно проводить испытания.

Ну ты и тупой,экономия в 20% проявиться в виде дальнейшей поездки .

Проводили тестирование продукта EnviroTabs 6 месяцев. Получили хорошие результаты. Автомобиль МАЗ панелевоз-экономия топлива 20%. Увеличилась мощность, приемистость. Уменьшилась дымность. Водитель очень доволен! Автомобиль КАМАЗ-полуприцеп 14 тонн. Экономия топлива 18%. Увеличилась мощность. Полностью груженный в гору идет легко. Уменьшилась дымность, не чадит. Водитель доволен!

это все общие слова…экономия …расход.Сам работаю в Новочебоксарске, поэтому и попробовал, что услышал про ЖБК-2. А вот теперь мои данные…Предложили мне с моим другом эти таблетки. В итоге,на пару с моим другом взял упаковку. Сам пользуюсь машиной Сузуки SX4 cедан, 2008г, 1,6 двиг. Вот что меня получилось:
1-ый бак — 2 таблетки — заправил 02/08/14г. 42 л -пробег — 662 км
2-ой бак — 1 таблетка — заправил 10/08/14г. 40,5 л — пробег 617 км
3-ий бак — 1 таблетка — заправил 22/08/14г. 44 л. — пробег 618 км
4-ый бак — 1 таблетка — заправил 29/08/14г. 41,3 л — пробег 632 км
5-ый бак — 1 таблетка — заправил 08/09/14г. 44,3 л — пробег 642 км…
заправлялся на одной и той же заправке Сибнефть автодороги Вятка и на одной и той же ТРК…
так что… пользы так от таблеток и не увидел, а выводы делать Вам…

Мой отзыв самый необычный, машины у меня нет, есть у брата жигули карбюратор 1.5л., я ему посоветовал, спустя месяц с применением таблеток я спросил каков расход и т.д., он мне сказал что это все х…ня, я, у меня испортилось настроение напрочь.
Спустя пару дней звоню ему и прошу замерить расход, замерял на протяжении 3-4 дней, по его подсчетам 5.5л, брат не верил, думал что не правильно посчитал, пересчитывал ещё несколько раз, все верно. Затем попробовал проехать пару заправок без таблеток, итог: расход 7.8 — 8 л. на 100 км, и машина едет хуже чем с таблетками. Кстати с Энвиротабс движок тише работает, это реально. Советую попробовать и убедиться самому, нежели сомневаться. )))

Читайте также:  Ошибка 22 srs mitsubishi

Применяю Энвиротабс с мая 2013 года на 2 авто, результаты:
1) ВАЗ 21074 расход до применения продукта Энвиротабс был 7,9 литров на 100 км стал 6,6 литров по трассе;
2) ФОРД-ФОКУС расход до применения продукта Энвиротабс был 7,2 литров на 100 км по трассе в летнее время, при применении Энвиротабс стал 6,0 литров на 100 км. в зимнее время при температуре — 9 градусов, по трассе.
Для обоих авто помимо снижения расхода характерно улучшении динамики, снижение уровня вибрации, выхлопа. все позитивные изменения которые указывает производитель очевидны. Рекомендую всем, это лучшее решение для улучшения экологических условий и снижения затрат на авто.

Пользуюсь продуктом более 9 месяцев. На транспортном предприятии я Водитель междугороднего автобуса. расход упал на 12 литров , я за 9 месяцев спипирил(сэкономил) и скопил на новенький УАЗ Патриот, Теперь Экономлю и на нём, на поездках на Рыбалку, и ОХОТУ, а прет как танк, супер я доволен.

Автовладельцы в последнее время все чаще задумываются о таких вопросах, как цена и качество бензина, заливаемых на автозаправках, проблемы с прохождением техосмотра на выхлоп CO. Помочь в решении этих задач может современная химическая промышленность.

Содержание статьи

Принцип действия присадки

Одной их последних разработок компании американской компании "Greenfoot Global" является Enviro Tabs – таблетки для экономии топлива, отзывы о которых заслуживают внимания представителей мира машин. Вещество представляет собой металлоорганический кондиционер металла, выступающий модификатором скорости горения топлива, выступая в роли катализатора. Таблетки оптимизируют энергоноситель непосредственно в топливном баке, в результате чего:

• способствуют практически полному сгоранию топлива, включая твердые отложения углерода и примеси, которые остаются неокисленными в штатном режиме,
• защищают мотор от некачественного горючего,
• автокатализатор служит в три раза дольше обычного,
• на четверть сокращаются расходы на замену топливных фильтров и свечей зажигания,
• износ деталей цилиндропоршневой группы сокращается вдвое из-за отсутствия углеродного нагара.

Присадка может использоваться на всех видах легкового и грузового транспорта, автобусах, сельскохозяйственной и спецтехнике. Выгодно его использование в автотранспортных предприятиях, где создается кумулятивный эффект экономии на запчастях и горючем.

Преимущества вещества

Основными положительными моментами, по утверждению разработчиков и представителей в России ООО "ИннТехТрейд", размещенными на официальном сайте, являются:

• повышение производительности топлива, при помощи таблеток бензин А-92 сравнивается с А-95,
• увеличение мощности мотора на 4-6% за счет сгорания 95-98% смеси при стандартном показателе около 65%,
• улучшение динамики транспортного средства,
• экономия солярки или бензина может достигать показателя 20%,
• уменьшение количества вредных выхлопов в атмосферу до 80%,
• снижение дымности и шума двигателя,
• сокращение расхода моторного масла на 30%,
• легкий запуск двигателя в зимнее время.

Производители утверждают, что экономия будет состоять также в том, что владельцы машин смогут безболезненно и не подвергая опасности своих авто, перейти с 95 бензина на 92, который дешевле.

Причем одна таблетка Enviro Tabs разводится в 40-45 литрах энергоносителя, то есть стандартной упаковки из 28 таблеток хватит на активацию 1200 литров горючего. Цена – 1800 рублей.

Отзывы экспертов и пользователей Enviro Tabs

Проведенные в интернете опросы автолюбителей приводят к выводу, что большую эффективность таблеток подтверждают не более 5% людей, еще около 25% видят незначительную экономию, а 70% опрошенных утверждают, что горючее они не сэкономили. Лучшую сохранность деталей ТС заметило большинство пользователей. Производители парируют эти результаты опросов аргументом о том, что чистота эксперимента в большинстве случаев была нарушена, поэтому выводы необъективны.

Нужно отметить, что Enviro Tabs – прямой конкурент на рынке активаторов горения с продукцией компании FFi с ее жидким концентратом Mpg boost и таблетками Mpg Caps. Это противостояние также вносит определенный элемент субъективности в оценки специалистов. Хотя негатива по отношению к катализаторам Mpg все-таки поменьше.

Источник: autobryansk.info