Компактная покрасочная камера для автомобилей
Высокие скорости, неожиданные маневры и стремительные развороты – вот отличительные признаки современного городского автомобильного трафика. Все это, безусловно, хорошо, однако в плотном машинном водовороте очень часто происходят досадные инциденты, в результате которых красивые автомобили превращаются в поцарапанные и неприглядные жестянки.
Не секрет, что автомобильный парк увеличивается с каждым годом. Вместе с этим становится больше и автолюбителей, вынужденных обращаться в колерово-покрасочные автомастерские. На этом фоне покупка окрасочной камеры для покраски автомобилей — очень выгодное бизнес — решение, ведь постоянный приток клиентов сможет обеспечить стабильный доход в течение многих лет.
Для того чтобы пострадавший железный конь вновь обрел былую красоту его необходимо отрихтовать, обработать и, разумеется, покрасить. Покраска осуществляется в специальной герметичной покрасочной камере, хорошо защищенной от вездесущей пыли. Современная заводская покрасочная камера – это сложная и довольно дорогая конструкция (цена более 15 тысяч евро!), увидеть которую не всегда можно даже в арсенале продвинутых автомастерских.
Мы предлагаем проводить покраску при помощи недорогой окрасочной камеры, специально изготовленной с учетом всех требований, в которой можно качественно окрасить практически любую деталь автомобиля.
Покрасочная камера: характеристики
Наша покрасочная камера представляет собой металлический сборно-разборный каркас, обтянутый пленкой. Одна из боковых сторон (необходимую указывает заказчик) снабжается пластиковой дверью. Вентиляция покрасочных камер с потолочными фильтрами двухмоторная. Второй электродвигатель устанавливается в нижней части камеры. Обогрев покрасочной камеры осуществляется за счет экономичного нагревательного элемента мощностью всего 10-12 кВт, который обеспечивает качественную полимеризацию краски.
Освещается малярная камера яркими люминесцентными лампами. Размер покрасочной камеры при внутренней высоте 2,1 м (с учетом вентиляционного короба) может быть: 2×3; 3×4; 5×2 и т.д. Общая площадь камеры — от 6 м² до 12 м². Необходимые размеры согласовываются с заказчиком в процессе взаимодействия. Кроме того окрасочная камера снабжается удобным пультом управления, с помощью которого можно регулировать уровень вентиляции, освещения и обогрева.
Покрасочная камера: принцип работы
Предположим, что все окрашиваемые поверхности автомобиля уже обработаны и подготовлены к покраске. Далее автомобиль подготовленной стороной подгоняется вплотную к пленочной стенке камеры. Затем по контуру окрашиваемой поверхности в
пленке проделывается отверстие, края которого надежно фиксируются скотчем по периметру обрабатываемой детали. При этом сама деталь остается внутри малярной камеры. После этого включается вентиляция и воздух, проходя сквозь фильтры, очищается от пыли.
Читайте также: Подключение кнопки пуск стоп
Камера для окраски мелких деталей Эксперт ПО Микро 900К с сухой фильтрацией.
Габарит
Глубина*Ширина*Высота, мм
450*980*1800.
Грубина рабочей полки 390 мм.
Окрасочная камера Эксперт ПО Микро 900К представляет собой локальное аспирационное устройство, оснащенное вентилятором и специальным краскоулавливающим фильтром, защищающим от краски окружающую среду, вентилятор, воздуховоды.
В данной модели используется современный картонный инерционный фильтр, работающий по принципу мультициклона. Главными достоинствами такого фильтра является его способность удерживать в себе большое количество окрасочного аэрозоля (пылеемкость), а также чрезвычайно стабильно низкое сопротивление в процессе эксплуатации.
Опционно может быть установлен дополнительный стекловолоконный фильтр для доочистки воздуха, увеличивающий совокупную эффективность очистки от краски до 99%.
Окрасочные камеры с сухой фильтрацией имеют ряд преимуществ по сравнению с водяной завесой:
1. Качество очистки воздуха доходит до 99% без применения громоздких каплеуловителей и коалесцирующих фильтров. Минимальный вред окружающей среде, минимум проблем с арендодателем, экологическими службами.
2. Стабильная работа, отсутствие необходимости тонкой настройки и постоянного обслуживания системы распыления и циркуляции воды.
3. Легкая утилизация ЛКП и фильтров. Картонные фильтры можно сжигать вместе с краской, либо вместе со стекловолоконными фильтрами утилизировать как ТБО. Нет необходимости обезвоживания шлама, покупки для этого специального оборудования и химических добавок.
4. Окрасочную камеру можно оснастить блоком угольных фильтров, что при эпизодическом режиме работы может заменить дорогостоящую приточную вентиляционную установку.
Основная проблема при самостоятельной домашней покраске, кроме врожденных дефектов верхних конечностей (они же руки), — огромное количество пыли, которую очень сложно устранить в жилом, или техническом помещении. Единственным эффективным решением данной проблемы является выделение отдельного пространства специально под покрасочные работы — постройка покрасочной камеры. Покрасочная камера эффективно решает проблемы запыленности помещений во время покраски.
Плюсы:
Относительная герметичность камеры предотвращает попадание пыли из вне
Отсутствие в камере всяческих «пылесборников» (ткань, ковры, мягкая мебель)
Изоляция от сквозняков и других потоков воздуха, которые переносят пыль
Относительная легкость внутренней очистки от пыли и уборки в целом
Избавление от возможности запачкать краской что либо лишнее
Покрасочную камеру можно разместить в любом удобном для вас месте: в подвале, в кладовке, в гараже, на чердаке или техническом этаже городской многоэтажки. Постройка покрасочной камеры не требует каких-либо специальных знаний или инструментов — ее создание по плечу большинству людей. Любительская покрасочная камера по сути дела является отгороженным от остального помещения пространством. Чаще всего она состоит из каркаса и обшивки. Каркас зачастую делают из дерева, или металла (как металл, часто используют алюминиевый профиль) потому, что с этими материалами легко работать и их можно приобрести в любом строительном магазине. А обшивку просто сделать из фанеры, пластика, или полиэтиленовой пленки.
Читайте также: Как установить планшет в машину
Для своей покрасочной камеры мы решили сделать каркас из дерева, а обшивку из полиэтиленовой пленки. Большая часть дерева для каркаса у нас уже была — осталось от предыдущих работ по дереву, а купить нам пришлось совсем немного. Полиэтиленовая пленка так же уже была в наличии.
Необходимое для постройки покрасочной камеры
Вот список всего, что нам понадобилось для постройки:
- Деревянные доски (много)
- Полиэтиленовая пленка (в нашем случае около 20 кв.м)
- Молоток
- Пилка по дереву
- Огромное количество гвоздей разных размеров
- Промышленный скрепер
- Канцелярское лезвие
- Широкий скотч
- Измерительная рулетка
- Маркер
- Прямые руки и много свободного времени
Процесс постройки покрасочной камеры
Мы решили, что наша камера будет 2 метра в высоту, 1.5 метра в глубину и 1.8 метра в ширину — вполне достаточный внутренний объем для моддерских нужд. Проверив наличие всего необходимого мы приступили к постройке. У нас было огромное количество досок не совсем подходящей по длине. Используя маркер и рулетку, мы их разметили, а потом при помощи пилы порезали.
С помощью молотка и гвоздей сбили из, полученных после распилки, кусков 4 доски длинной 1.8 метра (будут отвечать за ширину камеры) и 4 доски длинной 1.5 метра (будут отвечать за глубину камеры). От 4-х купленных досок 2.2 метра мы отрезали по 20 см для получения планок, которые будут отвечать за высоту покрасочной камеры.
После того, как все доски были готовы, мы приступили к сборке несущего каркаса покрасочной камеры. Из двух досок длиной 1.8 метра и двух досок двух 1.5 метра мы соорудили основание.
После этого мы установили 4 вертикальные балки длинной по 2 метра и собрали поверх вертикальных балок такую же конструкцию, как и снизу.
Читайте также: Что такое сорка на машину
Завершив сборку каркаса, мы принялись прикреплять обшивку. Так как она у нас из полиэтиленовой пленки, то все просто: вырезаем канцелярским лезвием куски нужного размера (используем маркер и рулетку для разметки пленки) и прикрепляем куски к деревянному основанию с помощью промышленного скрепера.
Для удобства первым делом крепим верхнюю часть обшивки, при этом желательно, чтобы она была хорошо натянута и не провисала. Далее устанавливаем «пол». В отличие от «потолка» его ненужно натягивать, иначе при эксплуатации (ходьбе по нему) он прорвется. После этого по одной устанавливаем все «стены». Когда все «стены» установлены, пора делать вход в нашу покрасочную камеру. Вход делается достаточно просто: в одной из «стен» канцелярским лезвием делаем разрез в форме перевернутой сверху-вниз буквы «П».
Результаты сборки покрасочной камеры
Для дополнительной защиты от попадания пыли извне можно установить своеобразный «бортик»: берем кусок полиэтилена шириной со стенку, в которой у вас вход, и высотой примерно в 30 см, и крепим этот кусок изнутри камеры в нижней части. Для той же цели, что и «бортик» можно установить второй лист полиэтиленовой пленки (шире, чем шторка входа), свисающий над входом — такая «двойная защита» лучше справиться с пылеизоляцией. И напоследок, все швы и стыки, кроме входа, разумеется, герметизируем широким скотчем. Желательно с обеих сторон. После этого можно провести легкую влажную уборку внутри камеры, дабы убрать всю появившуюся при сборке пыль. Воспользовавшись такой любительской покрасочной камерой, вы сможете довести качество покраски до профессионального уровня.
Испытав камеру на практике (покрасив пару деталей), мы выявили как сильные, так и слабые ее стороны. Очень порадовало отсутствие дефектов на покрашенных деталях. Правда находиться в такой камере затруднительно даже в респираторе — концентрация паров аэрозольной краски просто запредельная. Дышать без респиратора могут разве что матерые токсикоманы.
Мы предполагали, что выявим негативные моменты эксплуатации камеры поэтому советуем вам снабдить свою камеру вытяжкой и хорошим освещением.
Источник:
