Давно все уже подготовил для этой "затеи", но все руки не доходили – и вот свершилось!
Полировка лобового стекла.
Раздел 1 — Зачем?
Многие скажут зачем, можно купить новое?
1) Стекло целое, без трещин и больших сколов, марка Pilkington.
2) Стоимость полировки не высока.
3) Всегда интересно попробовать что-то новое, чему-то научится.
Какая цель преследовалась.
Убрать множество мелких царапин, следы от щеток – которые при езде в темное время суток дают существенную засветку на лобовом стекле от встречных авто («Муар»).
Раздел 2 — информация.
Прежде всей этой затеи была изучена различная информация на эту тематику, ниже привожу некоторые ссылки где можно подробнее почитать о полировке лобового стекла.
Раздел 3 — требуемый инструмент.
Требуемый инструмент:
1) Полировальная машина с оборотами 1000 – 1400.
2) Оправка для полировки 125 мм. (каркас – поролоновая прослойка 3 см. – липучка, 500 руб.)
3) Жесткий фетровый круг для полировки (3М) (цена за шт. – 200 руб., одного диска хватит на несколько лобовых стекол)
4) Полировальная паста — Порошок Фторопол 100гр. (600 руб., хватит на 2-3 лобовых стекла, лобовые стекла полируются только пастой)
5) Спрей-разбрызгиватель для воды и вода (бесплатно 🙂
6) Малярный скотч, полипропиленовая салфетка, бумажные полотенца (200 руб.).
Требуемые качества.
1) Аккуратность
2) Прямые руки
3) Терпеливость
Раздел 4 -Технология полировки.
Проработав достаточно информации из интернета, стало понятно, что не стоит ожидать супер результатов от полировки стекла, удастся убрать только мелкие царапины и следы от дворников. Крупные и средние царапины убрать не получится.
ВАЖНО! Все операции нужно делать аккуратно, инструмент должен быть чистый, если при работе или подготовке хоть одна песчинка попадет на полировочный круг – результат будет прямо противоположный полировке!
Выбираем место для полировки (полироль будет лететь в радиусе 2 м.).
Я полировал на улице в безветренный день, в тени (иначе на солнце вода будет быстро испаряться)
Читайте также: Что такое sla в магнитоле пионер
Моем авто и особенно тщательно моем лобовое стекло.
Готовим инструмент по списку, разводим полировочную пасту водой до состояния густой сметаны.
Если полируем лобовое стекло впервые, то обязательно нужно потренироваться на чем-нибудь.
Я тренировался на заднем стекле своего аванта, затиры от дворников там были приличные.
Начинаем полировку лобового стекла.
Для меня удобным оказалось полировать ровно половину стекла сразу, разделяем стекло пополам малярным скотчем.
Затем берем полипропиленовую салфетку (абсолютно чистую), макаем в пасту.
Растираем пасту тонким слоем по стеклу и увлажняем немного водой из разбрызгивателя.
Включаем полировальную машинку и начинаем полировку.
Я полировал змейкой крест на крест (1 змейка горизонтально, 1 вертикально) и так как минимум 1,5 часа (для половины лобового стекла). На полировку всего лобового стекла у меня ушло 6 часов (полировка 3ч. + мытье + подготовка + уборка бардака после работы)
По мере полировки смотрим на проблемные места, достигнут ли результат, если результат достигнут полировка заканчивается.
А теперь важные правила:
1) Наша задача с равномерным усилием и равными временными интервалами полировать всю поверхность.
2) После прохода полировочного круга стекло не должно быть сухим, у меня оно оставалось влажным и через 2 секунды высыхало (стекло не прегрелось но и полировка была эффективна).
3) Угол между поверхностью шлифовального диска и поверхностью стекла не должен превышать 5°. Полировочный диск должен быть с прослойкой из поролона 3 см.
4) Обороты я выставлял 1400, считаю это оптимальным, проводка змейки не быстрая, но и стекло не успевает перегреться.
5) После нанесения пасты салфеткой, я делаю полную змейку в размер половины лобового стекла, затем увлажняю делаю вторую змейку, увлажняю и далее третья змейка. После третьей змейки снова наношу пасту.
6) После 30 минут работы фетровый полировальный круг промывается водой.
7) Считаю, что пасту эффективно наносить именно на стекло, а не на фетровый круг. Во первых – чистая паста будет нанесена равномерно на всю поверхность, во вторых – расход пасты на мой взгляд будет гораздо меньше.
8) Вода – чистая из под крана (не дистиллированная)
Читайте также: Полировка кузова своими руками в домашних условиях
Остальные тонкости можно найти по ссылкам приведенным выше.
Раздел 5 – Результаты.
После полировки стекло субъективно стало немного прозрачнее, «муар» от встречных ночью снизился на 60%. То чего я ожидал – получил. Но должен сказать, что полировать стекло – сизифов труд! Если вас беспокоит только затиры от дворников или совсем мелкие царапины вариант полировки подходит. Если беспокоит множество мелких сколов и средние царапины – только замена стекла.
Более того полировать стекло которое в плохом состоянии, множество сколов мелких и крупных и они повсеместно, можно только совсем немного (минут 15 — 20), чтобы снять самые мелкие царапины и не сгладить края больших царапин. Если стекло в хорошем состоянии (только мелкие затиры от дворников и мелкая паутинка), то можно полировать полноценно. Еще один вид полировки (чтобы снизить трудоемкость процесса) — локальная полировка, можно полировать некую область (но не менее 30*30см.) и тоже не продолжительное время (15-20 минут).
Специалистом по полировке не являюсь, здесь приведены: мое мнение на основании прочитанного и мой опыт. Каждый решивший полировать стекло должен оценить свои силы, а лучше обратиться к профессионалам.
Набор для полировки стекол с оксидом церия ГлассДоктор.
Набор для полировки стекол с оксидом церия Мини ГлассДо.
Набор для полировки стекол с оксидом церия Мини ГлассДо.
Glass Gloss Набор для полировки стекол Maxi-pack
Полировальная паста для полировки стекла MIRKA Polarshi.
Grass Комплект для нано покрытия стекол автомобиля NF05
Полироли и пасты для автомобилей Glass Gloss Набор для.
Glass Gloss Набор для полировки стекол Mini-pack
Runway Жидкое стекло набор для полировки и защиты 100мл.
Набор для полировки царапин на автомобиле
Набор для полировки царапин на автомобиле
Набор для полировки Wolfcraft 2179000
Glass Gloss Набор для полировки стекол Basic-pack
Читайте также: При торможении машину тянет влево
Glass Gloss набор для шлифовки и полировки стекла
Glass Gloss набор для шлифовки и полировки стекла
Полироли и пасты для автомобилей Glass Gloss Набор для.
Полировальная паста для полировки стекла MIRKA Polarshi.
Полироли и пасты для автомобилей Glass Gloss Набор для.
Набор для полировки RUNWAY
Набор для полировки фар (комплект для автомобиля)
Набор cалфеток для полировки и очистки стекла e-cloth.
Набор салфеток "Runway", для полировки автомо.
Паста полировальная для стекла Polarshine E3 1 л Mirka.
Полироли и пасты для автомобилей CarPro C.Quartz CeriGl.
Паста полировальная ARCHIMEDES ГОИ Norma
паста полировальная archimedes гои norma
Полироль-очиститель стекла Sapfire, 300 мл
Оксид церия CeO2 — порошок для полировки стекол, марка.
Паста полировальная для глубокой очистки стёкол автомоб.
Набор для удаления царапин с автомобиля Bradex "ид.
Полироль "Стеклянная защита" для темных автом.
Набор для восстановления прозрачности фар автомобиля Гл.
Паста полировальная для стекла Polarshine E3 1 л Mirka.
Набор Sonax "Premium Class" для полировки авт.
Паста полировальная KWB обычная и высокоглянцевая 170 г.
Набор для полировки и защиты пластиковых фар Autosol He.
Полироль для стекла "Sonax", 250 мл
Набор насадок для полировки NF 08
Паста полировальная для стекла Polarshine E3 250 мл Mir.
Полироль-очиститель стекла Doctor Wax DW5673
Полировальный порошок для стекол.
Разводится с водой для получения пасты. Окончательная финишная полировка для придания первоначального блеска.
Применяется для полировки лобовых стекол автомобилей, боковых автомобильных стекол, а также для финишной полировки витринных и любых других видов стекол.
Используется с фетровым кругом.
Полировальная паста для стекол.
Применяется с фетровым, либо очень твердым поролоновым кругом. Готова к применению. Используется для финишной полировки стекол и придания им прозрачности.
Подпишитесь!
И узнавайте о новинках, скидках и спецпредложениях всегда первыми!
Источник:
