Описание. Одним из лидеров по производству деталей для автомобилей является немецкая компания Febi. В модельной линейке фирмы находится около 30 тыс. изделий, в том числе и отбойники для амортизаторов автомобилей.
Качество продукции подтверждается сертификатом соответствия DIN ISO 9002.
Комплектация. В комплекте находится по два резиновых эластичных пыльника и два отбойника, выполненных из упругого полимерного материала.
Срок службы. Гарантия сроком на 12 месяцев.
- Длительный рабочий ресурс.
- Отсутствуют проблемы с установкой, всё подходит по размерам.
- Доступная стоимость товара.
Часто задаваемые вопросы
Зачем нужен отбойник амортизатора?
+ Конструкция подобных изделий рассчитана на подавление шумов и колебаний. Буфер принимает на себя часть нагрузки в случаях, когда пружина амортизатора перестает полностью справляться со своей задачей. Во время вождения автомобиля такие ситуации происходят регулярно: при преодолении препятствий, перевозке вещей или большого количества пассажиров, движении по неровной дороге и пр.
Чем опасно использование некачественного отбойника?
+ Буфер предотвращает разрушение внутреннего механизма амортизатора во время езды в сложной обстановке, но только при условии плотного прилегания и сохранения первоначальной формы. Некачественный или изношенный отбойник подвержен потере герметичности, увеличению внутреннего диаметра. Это приводит к скапливанию или проникновению грязи, оголению штока, повреждению сальника, выходу из строя всей демпфирующей системы.
Можно ли определить неисправность отбойника?
+ Чтобы своевременно выявить износ и необходимость замены детали, следует внимательно относиться к появлению жестких ударов и характерного скрежета при вождении автомобиля. Они сигнализируют о проседании либо отклонении транспорта в сторону, в некоторых случаях — о касании дорожного покрытия. При появлении первых признаков, рекомендуем провести осмотр отбойника. Качественное изделие должно сохранять форму, свободно перемещаться по штоку амортизатора, отличаться целостностью, не иметь мелких повреждений на поверхности.
Как проверить совместимость отбойника?
+ Необходимые размеры подобных изделий зависят от параметров амортизаторов. Установка несоответствующего отбойника может привести к неудовлетворительной работе системы. Чтобы не допустить ошибки, советуем приступать к подбору буфера после определения длины хода и диаметра штока. Также выбор можно основывать на уже известных габаритах штатного демпфера, требующего замены.
Эксплуатация отбойников
Продлить жизнь отбойникам можно, если следить за тем, в каком состоянии находится втулка амортизатора и использовать пыльник амортизатора для защиты от воздействия состава, которым посыпают дороги зимой.
Пыльник амортизатора представляет собой гофрированный кожух, который закрепляется торцами таким образом, чтобы обеспечить герметичность. Пыльник амортизатора со временем трескается и рвётся. Нужно периодически проверять его состояние. При обнаружении повреждений как можно скорее замените пыльник амортизатора.
Дело в том, что повреждённый пыльник амортизатора пропускает всю пыль, грязь и агрессивные вещества, и они оседают на поверхности штока. Это приводит к разрыву сальника и отбойника. Вот почему начинает вытекать масло из стоек. Даже если пыльник амортизатора выглядит целым, то со временем он теряет упругость и пропускает.
Втулка амортизатора совместно с отбойником выполняет роль демпфера. Она берёт на себя часть нагрузки по демпфированию удара. Затвердевшая старая втулка амортизатора требует замены. В противном случае отбойник выйдет из строя быстрее.
Источники
- https://vyboroved.ru/reyting/luchshie-otbojniki-amortizatora
- https://HyperAuto.ru/articles/poleznaya-informaciya/zachem-menyat-pylniki-i-otboyniki-pri-pokupke-novyh-amortizatorov/
- https://www.avtoreview-msk.com/otboynik-amortizatora-kakoy-firmy-luchshe/
- https://fasad-adelante.ru/otboyniki-amortizatora-kakie-luchshe/
- https://autodont.ru/running-gear/shock-absorber/otbojnik-perednego-amortizatora
- https://fasad-adelante.ru/kak-vybrat-otboynik-amortizatora/
Источник:
