На дворе уже во всю гуляет осень и кто-то наверно задумывается о покупке новой зимней резины. Как говорится "готовь сани с лета". С приходом первого снега и гололеда, цена на зимнюю резину взлетит резко. Так что с покупкой лучше не откладывать в долгий ящик.
Попробую ниже выложить свое мнение о выборе зимней резины.
Размеры.
На Ford Fusion можно поставить шины следующих размеров(*).
Заводские оригинальные.
185/65 R14
Рекомендуемые как замена.
185/60 R15
195/60 R15
195/65 R15
195/55 R16
Тюнинговые
205/40 R17
* — взято с екзиста. 195/65 R15 добавил сам, т.к. такие стоят у меня.
Зима такое время, когда клиренс важен как никогда. Даже в крупных городах типа Москвы и Санкт-Петербурга бывают проблемы с ездой по дворам и парковкой. Вряд ли кто-то захочет оставить свой бампер в сугробе. Про области я вообще молчу. Есть места где дороги чистят не везде и понемногу)
По-этому 185 R14 и R15 идут лесом.
195/60 R15 — наверно самый распространенный размер шин для FFusion. Но для увеличения клиренса можно взять 195/65 R15. Встают без проблем, за арки не цепляют. Машина получает +1 см. Плюс более высокий профиль резины делает машину более комфортной. Мягче глотает ямы и неровности.
Про 195/55 R16 ничего не слышал, сказать не могу. 205/40 R17 — похожие описывал avp-ufa в посте 205/45 R17 Yokohama. Красиво, но по мне так не практично для зимы. Да и терять динамику не хочется.
Итог: Мой выбор 195/65 R15.
Шипы или липучки?
Это сложный вопрос. И у меня нет однозначного ответа. Да и не может его быть вообще. Все зависит от условий эксплуатации автомобиля. Если вы житель крупного города и у вас хорошо чистят дороги, или вы живете в более теплых регионах… Скорей всего вам подойдут и липучки, или всесезонная резина. Если же лед и снег привычное покрытие ваших дорог, я бы советовал шипы.
Критерии выбора резины.
Что самое важное для зимы? Для времени года когда под колесами то чистый лед, то рыхлый снег, то вода на асфальте?
Торможение на всех видах покрытия. Первый, на мой взгляд и один из самых важных параметров резины. Чем лучше резина тормозит, тем больше у вас шанса остановиться вовремя. По тестам многих лет и разных изданий, разница в длине тормозного пути резины разных производителей может достигать 3-7 метров. Это практически 1-1,5 корпуса вашей машины. Согласитесь не мало.
Читайте также: Воздушный фильтр на рено степвей
Управляемость на всех покрытиях. Второй важный критерий. Как бы резина хорошо не тормозила, она еще должна и "держать" дорогу. При этом резина должна обеспечивать хорошую управляемость на всех покрытиях. Некоторая резина склонна к сносам на льду, другая хуже ведет себя на мокром асфальте. Уделяйте этому внимание при покупке резины. Читайте тесты. Выбирайте под свои условия эксплуатации.
Наверно это 2 единственных критичных критерия выбора резины. Торможение и управляемость. Остальные такие как:
— Аккустический кофморт
— Ударная прочность
— Сила крепления шипов
— Сопротивление качению
— Разгонная динамика
— Плавность хода
вторичны. Они будут приятным плюсом. Но выбирать резину исходя только из них не надо.
Это была теория. Теперь немножко практики.
На текущий момент резины представлено на рынке море. Я рассмотрю только шипованные как самые востребованные и часто используемые. Кому нужны липучки, в следующем номере Авто-ревю будет их тест.
В этом 2013 году на рынок вышли такие новинки как Nokian Hakkapelita 8, Gislaved Nord Frost 100, Pirelli Winter Ice Zero, Michelin X-ice north 3, Bridgestone. По последним двум пока нет тестов, производитель их придерживает.
С 1 июля 2013 года были ужесточены правила для шинников. На 1 погонный метр должно быть не более 50 шипов. Но есть лазейка. Если резина с бОльшим количеством шипов пройдет тест на износ дорожного покрытия, то ее можно выпускать и продавать.
Новая Hakka 8 имеет 190 шипов на резине 205/55 R16 против 96 "утвержденных стандартом". Вроде бы должны обойти конкурентов с огромным разрывом по всем дисциплинам, ан нет, остальные наступают на пятки и со старым стандартом в 130 шипов.
По тестам Авто-ревю 2013 зимних шин размера 205/55 R16
1 место: Nokian Hakappelita 8 (9 баллов)
+: Сцепные свойства и управляемость на льду и снегу. Тормозные свойства на сухом асфальте.
-: Плохо тормозят на мокром асфальте. Самый большой тормозной путь. Шум от шипов. Цена.
2 место: Continental ContilceContact (9 баллов)
+: Сцепные свойства и управляемость на льду и снегу. Ударопрочность.
-: Сцепные свойства на мокром асфальте. Шум.
3 место: Gislaved Nord Frost 100 (8,8 баллов)
+: Сцепные свойства на льду, снегу и асфальте. Управляемость на льду. Минимальный тормозной путь на мокром асфальте.
-: Умеренные показатели управления на снегу. Склонны к резким срывам в скольжение. на снегу.
Читайте также: Если сбил пешехода на пешеходном переходе наказание
4 место: Pirelli Winter Ice Zero (8.7 баллов)
+: Сцепные свойства на льду, мокром и сухом асфальте.
-: Склонны к срывам в боковое скольжение. Шум.
5 место: Michelin X-ice North 2 (8.5 баллов)
+:Сцепные свойства на мокром и сухом асфальте. Комфорт. Устойчивость на всех видах покрытия.
-: Низкая ударная прочность. Из-за мягкой боковины порвались при наезде на поребрик на 40 км/час (обратна сторона комфорта).
6 место: Goodyear UltraGrip Ice Arctic (8,4 балла)
+: Тормозные свойства на льду и снегу. Сцепные свойства на мокром и сухом асфальте. Ударопрочность.
-: Упраляемость на льду. Тяговые возможности на снегу (плохая динамика разгона)
7 место: Dunlop Ice Touch (8,3 балла)
+: Сцепные свойства и управляемость на асфальте. Тормоза на снегу (минимальный путь)
-: Управляемость на льду и снегу. Плавность хода (жесткие). Склонны к срыву в боковое скольжение.
Итог: Еще раз повторюсь, выбирайте резину исходя из условий эксплуатации резины. Я бы не рекомендовал резину склонную к срывам в скольжение, особенно новичкам. Я не могу рекомендовать новую Хакку8. Все очень просто, у нее 190 шипов и она показала отличные результаты, но в последнем тесте на усилие вырывание шипов, она показала самый худший результат. 48 H против 80-90 у остальных. Т.е. купив самую дорогую резину, вы получаете огромную вероятность потерять большую часть шипов после первого же сезона. Что естественно отрицательно скажется на свойствах резины.
Я бы рекомендовал:Цена взята за 195/65 R15 за 1 покрышку.
Continental ContiIceContact BD —
4400р (оговорка, выпуска до 1 июля 2013. После этой даты выпускаются шины HD с облегченным шипом. Не факт что результаты будут те же)
Gislaved Nord Frost 100 —
3400р (с оговоркой, аккуратнее с маневрами на снегу, в остальном отличная резина)
Michelin X-Ice North 2 —
4100р (отличный вариант для города и области, комфортны, стабильное и очень понятное управление)
Goodyear UltraGrip Ice Arctic —
3400р (смотрите на шипы, в тестах участвовали шины производства Польша. Шипы были сильно углублены в резину, выступ 0.9мм вместо 1,3 положенных. Возможно из-за этого чуть хуже показатели чем в прошлом году)
Рейтинг лучшей зимней резины для Форд Фьюжн шипованной и нешипованной (липучек) по оценке независимых экспертов. Сравнение цен в интернет-магазинах Вашего города онлайн с возможностью купить прямо сейчас с доставкой или самовывозом.
Читайте также: Стенд для рихтовки кузова
На Форд Фьюжн подходят следующие типоразмеры шин:
Шины для автомобиля FORD Fusion. В каталоге предсталена летняя и зимняя резина, которая рекомендуется для разных модификаций машины и типов двигателя. При подборе резины на Форд Fusion нужно обязательно учитывать диаметр колеса, который установлен на автомашине.
Для подбора шин для Ford Fusion выберите модель автомобиля и типоразмер летней или зимней резины в диаметрах 14, 15, 16, 17:
| Ford Fusion 1.4 | 2002 — 2005 | 185/60 R14 | 185/60 R14 | 185/60 R14 |
| 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 | ||
| 195/60 R15 | 195/60 R15 | 195/60 R15 | ||
| 195/55 R16 | 195/55 R16 | 195/55 R16 | ||
| 205/40 R17 | 205/40 R17 | |||
| Ford Fusion 1.4 TDCi | 2002 — 2005 | 185/60 R14 | 185/60 R14 | 185/60 R14 |
| 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 | ||
| 195/60 R15 | 195/60 R15 | 195/60 R15 | ||
| 195/55 R16 | 195/55 R16 | 195/55 R16 | ||
| 205/40 R17 | 205/40 R17 | |||
| Ford Fusion 1.6i | 2002 — 2005 | 185/60 R14 | 185/60 R14 | 185/60 R14 |
| 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 | ||
| 195/60 R15 | 195/60 R15 | 195/60 R15 | ||
| 195/55 R16 | 195/55 R16 | 195/55 R16 | ||
| 205/40 R17 | 205/40 R17 |
Перед тем, как выбрать и купить шины на FORD Fusion, необходимо выбрать необходимый сезон использования резины и типоразмер. Будьте внимательны, рекомендуемая автопроизводителем зимняя и летняя резина для FORD Fusion может иметь разный диаметр, параметры (размер) и, соответственно, цены.
Основными параметрами покрышек при подборе автошин для Форд являются:
Также не нужно забывать про дополнительные характеристики резины, такие как: шумность, износоустойчивость и способность противостоять аквапланированию. Все они создают комфорт и, главное, безопасность движения.
Для модели Fusion с системой контроля давления в колесах, возможна установка резины Ранфлет, которая при повреждении, позволяет проехать 50 км со скоростью до 80 км/ч.
По вопросам консультации или покупки вы можете обратиться специалистам компании Шины.ру по . Доставка товаров (от 4 штук) бесплатна во многие регионы России!
Источник:
